8月4日，省會石家莊最高溫度達到了37攝氏度，室外空氣悶熱潮濕，走在路上，滾滾熱浪襲來，走幾分鐘就滿身大汗，讓人備受煎熬。然而石家莊火車站候車大廳内卻涼風習習，有的旅客就産生疑問，面積近6萬平方米的候車室竟然看不到一台空調機，這究竟是什麼樣的空調系統來完成降溫的？空調系統由誰維護的？今天就帶大家來看看石家莊站空調維修工的工作日常。

當日上午，記者來到石家莊站設備檢修車間客站工區溴化锂制冷機房，這裡是承擔着制冷控溫的功能是空調系統的心髒，這裡的溫度常年保持在50攝氏度以上，進入溴化锂機房内部時，隻見滿臉嚴肅的管道工靳豔峰，正站在蒸汽機的梯子上，專心緻志地拿着筆記錄着壓力表上的參數。他的後背基本濕透，工作服印出了結實的背部肌肉。大約半小時後，靳豔峰從溴化锂機房内走了出來，汗水已經浸透了他的衣服笑着說：“眼下正值一年一度暑運期間，是鐵路運行的高峰期，為了給旅客提供舒适的候車環境，我們熱一點兒沒什麼”。

據了解他們每天要在50多度的機房内，對每一台機組進行嚴格的檢查與保養，并且實時記錄運行數據。高溫天氣下，這些揮汗如雨的設備“醫生”們絲毫不敢有一絲馬虎，靳豔峰胳膊上的汗滴落到溴化锂蒸汽機組上熱時，“呲呲”一聲一陣白氣冒起，“看吧，這個溫度可不低了”靳豔峰笑道。雖然高溫、濕熱但是沒有影響到工作人員對檢修工作絲毫松懈。

随後記者又跟随管道工衛鵬飛來到站房東北角的室外多聯機組場内，毒辣的陽光下，多聯機周圍蒸騰起滾滾熱浪，隻見衛鵬飛二話沒說鑽了進去，不一會便看到他滿頭大汗，“這三伏天啊，都不用下雨，太陽一曬就跟洗免費桑拿一樣。”話語間衛鵬飛用手抹了一把臉上的汗水，順勢一抖，“出來一趟，工作服是濕了幹，幹了濕，更别提裡面背心了，就沒幹過，你看每天這麼出汗都不用去健身房了！”每年供暖、供冷期都要巡檢這些設備，就這樣沒有特殊情況下，一天下來都要走近15公裡。“出來的時候都是帶冰碴兒的，這會兒都變成常溫的了，每次出來都得帶兩三瓶，不等回去就喝沒了”。随後把粘在身上的衣服抖了抖，“我們苦點累點沒什麼，能讓旅客在候車室裡吹上舒服的涼風，值了”衛鵬飛笑着說道。

為了給旅客提供安全、清潔的候乘環境，衛鵬飛還要定期對候車室的空調通風系統各部件進行清洗、消毒。由于石家莊站火車站制冷面積廣，空調通風設備有近3米高，每次清潔前要關閉系統，然後工作人員要從外面鑽進去進行清洗消毒，關閉一會還行，時間長了這裡無疑是太上老君的煉丹爐，又黑又悶又熱！“像這樣的機組全站共有12台，清洗一台差不多要1個小時，還要根據旅客候車區域進行重點消殺清洗，所以您大可放心，從候車室空調吹出來的風是安全健康的！”衛鵬飛自豪地說道。

目前正值暑運，客流集中、高溫酷暑，他們奮戰在旅客看不見的“隐形”戰場，對于他們來說，在這裡揮灑汗水，為的是旅客出行的舒适，也是鐵路人的奉獻和擔當。

通訊員：曹周旋 趙豐年

編輯：美一

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!