“封城一個月，幹掉一年利潤。”

“今年前4個月一台新機都沒有進。”

“比疫情更嚴重的挑戰是：現金流危機來了！”

“保持理性，共度時艱。”

這些大概是2022年以來中國高機租賃商的代表心聲。

徐工高空作業産品

來自第一工程機械網“疫情下高機租賃商生存狀況”調研數據顯示：在被調研的90多個租賃商中，有76.53%的租賃商生意受疫情影響，營收低于上年同期或者出現虧損。此外，有高達90%的租賃商把目标定位在強化内部管理，嚴控成本上。

圖1：2022年前三個月和2021年同期公司營收對比

在此次租賃商生存狀況調查中，記者最直觀感受是：太難了！因為疫情導緻不少項目處于停滞，直接導緻設備出租率下降。加之行業由來已久的價格戰，讓本來利潤就很薄的高機租賃商更加苦不堪言。此外，工程機械代理商轉行高機租賃也進一步加劇了行業的競争。

圖2：眼下最關注的問題是什麼

總之，不管頭部還是中小租賃商，眼下大多數人的選擇都是降本增效、加強管理，為的就是——“活下來”！

利潤的下滑自然不可避免。行情好時，某高機租賃商一年有近2000萬元的營收，而各種内卷和價格戰，讓公司的營收和利潤都大幅下滑，增加了200台車，利潤還不及增加之前。沒想到更難的還在後面，2020年疫情來襲，“賺錢”已經不是高機租賃商的頭等大事，如何維持和堅持下去，才是。

表1：部分受訪高機租賃商的發展情況

行業下行，大多數高機租賃商都采取了收縮策略。百城聯合租賃近幾年發展迅速，設備保有量連年增加。但這一勢頭也在2022年戛然而止，受疫情影響，2022年1-4月，完全沒有新增添設備。像百城聯合租賃這樣的租賃商還有很多，并不是個例。但好在，高機租賃商們都是“見過世面的，大大小小的風浪經曆無數”，因此，眼下的困難并沒有吓倒他們。正如東莞一家租賃商所言，疫情終究會過去，靜待時變，等行業好轉再把丢掉的損失奪回來。

對于投租賃商而言，行業受挫是最大的考驗，忍耐和積極應對則是獲取獎賞的重要路徑。

高空作業平台

但是，忍耐并不是所謂的“躺平”。在市場下跌中，租賃商的忍耐需要“積極有為”。

精英智彙曾祥老師在直播間建議工程機械從業者：“機會，留給有準備的人……複盤業務，梳理資源、強化服務、完善經營管理……”具體而言，租賃商需要開源節流，并關注現金流提高回款要求，同時積極修煉内功，加強規範化的運營，提升團隊戰鬥力，深度調整産品結構，或者下沉到三四線城市，尋找更多機會。

百城聯合租賃在租設備施工中

讀到這裡，你會不會覺得氣壓太低，怎一個“慘”字了得？不存在的，其實隻是用事實說話而已，而且事實可能遠不止如此。我們發起本次調查的目的，是希望通過些許數字，為廣大高機租賃商群體發出一點心聲，呼籲行業理性發展，留出更大的利潤和成長空間。同時，在四面楚歌的艱難時刻，我們也走訪和電話采訪了一些租賃商，希望通過一些同行的積極應對，給大家帶來更多思考和啟示。

惠州某高空作業平台施工現場

疫情下高機租賃商的具體生存狀态如何，我們會用數字和圖表為您一一畫像；疫情下，高機租賃同行們如何渡過難關，有哪些心得和建議，我們也将一一整理，以飨讀者……期待您的持續關注！

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