5月底6月初，無錫地鐵3号線利好頻傳！

5月26日，無錫地鐵3号線順利取得了空載試運行安全證書；5月31日至6月2日，無錫地鐵3号線一期工程通過項目工程驗收；6月3日，無錫地鐵3号線正式開始試運行。

據了解，無錫地鐵3号線空載試運行時間不少于3個月，待各項運行指标達标後，将開始載客試運營，這标志着無錫地鐵3号線預計最快将在9月全面開始載客試運營。

随着無錫地鐵3号線正式運營進入倒計時，無錫“大地鐵”時代也初見雛形。

南北走向的無錫地鐵1号線串聯起了惠山新城、天一新城、梁溪主城以及太湖新城，某種意義上來說，承載着無錫過去、現在以及未來的發展；

東西走向的無錫地鐵2号線則途經梅園開原寺、河埒口、東亭、無錫東站等區域，成為了一條無錫的“文旅走廊”。

從地圖上就能看出，目前已經開始運營的無錫地鐵1号線和2号線為無錫的“大地鐵”時代夯實了基礎，無錫的城市骨架沿着2條地鐵線路向東南西北4個方向不斷延伸。

如果将地鐵1、2号線視為基礎，那無錫地鐵3号線無疑是1塊重要的拼圖。

無錫地鐵3号線一期工程自蘇廟站至碩放機場站，主要連接無錫西北部、中心城和東南部。地鐵3号線将無錫的版圖進行了一次由西北向東南的傾斜式拉伸，不僅拓寬了無錫運河方向的輻射，同時也讓無錫的地鐵布局更加的豐滿穩固。

無錫地鐵3号線被認為将會是無錫市客流量最大的地鐵線，其連接了無錫幾大居民區如盛岸路片區、廣瑞片區、長江路片區、新區工業園，同時還連接了無錫多個交通樞紐，如碩放機場樞紐、城鐵惠山站（北延線）、無錫站、無錫新區站等。

地鐵3号線對無錫“大地鐵”布局的另一大重要意義在于新吳區。

已經通車的地鐵1、2号線均未在新吳區設置站點，隻有2号線部分站點位于新吳區邊緣。但是地鐵3号線的存在成功得将新吳區納入了無錫“大地鐵”布局範疇，從東風站開始，地鐵3号線在新吳區設置了叙豐站、太湖花園站、旺莊路站、黃山路站、高浪東路站、無錫新區站、長江南路站、碩放機場站等11個站點。

本文也将重點對新吳區沿線樓盤進行介紹。

新房方面，目前新吳區3号線周邊在售樓盤不多，但是得益于2019年新吳區炙熱的土拍，目前地鐵3号線周邊純新盤不在少數。

與東風站直線距離不到500米是金科中心長江樾項目，項目步行至東風站大約需要10分鐘左右。據了解，金科中心長江樾目前在售23#樓高層和21#樓小高層，均價約23000元/㎡，其中23#樓總高24層，建面約105、141㎡，21#樓總高11層，建面約147㎡。

另外，東風站還有一個TOD項目——公元彙。

2020年1月，無錫地鐵攜手華潤置地共同投資開發的地鐵上蓋物業項目地鐵3号線東風站TOD項目正式開工建設。5月25日下午，該TOD項目名稱“公元彙”正式對外發布。

“公元彙”項目是無錫地鐵第一個實現控股主導開發的車站TOD上蓋開發項目，該項目于2019年6月由無錫地鐵資源開發有限公司聯合華潤置地以總價2.62億元成功競得。将建設成為集住宅、商業、辦公、P R為一體的小型綜合型地鐵上蓋物業，并與地鐵3号線東風站實現無縫連接，形成新型TOD生活圈。

公元彙效果圖

與叙豐站直線距離不到500米就是即将加推的萬科金域缇香項目。據了解，萬科金域缇香預計最快将在下周加推5#樓住宅房源，2梯4戶2個單元，共計256戶，建築面積分别為77㎡、95㎡、111㎡以及120㎡，各64套。

由于長江北路闆塊在售房源較少，因此項目一放出即将加推的消息便吸引了不少購房者的關注，其中77㎡和95㎡房源相對更加搶手，據置業顧問透露，目前64套95㎡房源已經吸引了近130組購房者進行認籌。

在實探過程中，小編發現萬科金域缇香周邊的配套已經比較成熟，除了在建的地鐵3号線叙豐站外，項目不遠處就是新區哥倫布以及歐尚，生活比較方便。

根據鍊家二手房網站顯示，目前萬科金域缇香二手房報價約2.1萬元/㎡，一路之隔的保利中央公園報價約2.2萬元/㎡。根據置業顧問透露，由于限價，萬科金域缇香即将加推的5#樓整體均價約2-2.1萬元/㎡，111㎡和120㎡戶型房源可能會稍便宜一些，因此具備一定的新房、二手房價格倒挂優勢。

與太湖花園站距離相對較近的樓盤為融創弘陽長江映，直線距離不到1km，步行約15分鐘左右，騎行的話大概需要7-8分鐘左右。

據了解，融創弘陽長江映目前在售8#樓小高層，建面約128㎡，均價約28500-29000元/㎡；在售10#帶裝修高層，建面約89、109㎡，均價約26000-27000元/㎡；同時在售4#、5#樓建面約135㎡毛坯疊墅，總價約370-500萬元/套。

旺莊路地鐵站周邊目前無在售新房，僅有一家純新盤中梁芯都會。

中梁芯都會前身為XDG-2019-18号地塊，2019年9月4日中梁以4.77億拿下X該地塊，報價22輪，溢價17.75%，樓面地價8264元/㎡。地塊規劃建設4棟23-26層的高層住宅、1棟公寓等産品。

項目與旺莊路地鐵站直線距離約600米，步行僅需10分鐘左右。據了解，項目最快将在本月底或7月正式公開售樓處，首推帶裝修高層，主力建築面積約95、110、130㎡。

與中梁芯都會一路之隔的就是國際綜合醫院凱宜醫院，區域内還有新吳寶龍廣場、茂業百貨等商業配套；友誼林公園、旺莊公園、梁塘河生态濕地等生态配套。

在無錫新區站則是無錫又一個TOD項目——寶龍·TOD未來新城。

寶龍·TOD未來新城，打造了建築面積約63萬方一站式生活大城，集商業綜合體、健康醫療（拟規劃）、全齡教育（已動工）、商務辦公、世家住宅于一體，其中一期低密住宅以及低密洋房已經全部售罄。

根據現場置業顧問透露，從項目到地鐵3号線無錫新區站步行僅需約5分鐘，除了地鐵外，項目與蘇南碩放機場直線距離約3.7km。

除了交通外，寶龍TOD未來新城的其他配套也十分出色，項目自帶建築面積約90000㎡商業綜合體，周邊還有百聯奧特萊斯、寶龍城市廣場、預計今年7月31日正式開業的新區萬達廣場與項目僅有7-8分鐘的車程。

此外，項目自配建築面積約10000㎡健康醫療（拟規劃），且周邊還有虹橋醫院、仁德醫院；自配幼兒園與9年實驗制學校（已動工），周邊大橋實驗學校、無錫外國語學校，波士頓國際學校、東南大學（無錫分校）。

在踩盤過程中，小編也發現了包括長江南路站、無錫新區站、周泾巷站等地鐵站目前出入站口正在加緊建設中，基本都已初見雛形。

小編也統計了地鐵3号線周邊的二手房小區，共計26個，其中黃山路、周泾巷、長江南路、碩放機場站周邊暫無在售二手房。

數據來源于諸葛找房，僅供參考

部分資料來源于地鐵線路圖、無錫地鐵、經濟用公衆号等

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