10月19日,一輛“5G自動微公交”行駛在浙江省桐鄉市烏鎮姚太線街頭。 當日,浙江省桐鄉市烏鎮開通城市開放道路“5G自動微公交”示範線路,該線路全程約4.2千米,車輛限速每小時40千米,部署“5G自動微公交”4輛(世界互聯網大會期間為10輛)。5G通訊配合人工智能邊緣計算,讓“5G自動微公交”面對複雜路況能夠快速響應、安全行駛。 新華社記者 尹棟遜 攝
10月19日在烏鎮城市開放道路“5G自動微公交”示範線路開通剪彩儀式上拍攝的“5G自動微公交”。 當日,浙江省桐鄉市烏鎮開通城市開放道路“5G自動微公交”示範線路,該線路全程約4.2千米,車輛限速每小時40千米,部署“5G自動微公交”4輛(世界互聯網大會期間為10輛)。5G通訊配合人工智能邊緣計算,讓“5G自動微公交”面對複雜路況能夠快速響應、安全行駛。 新華社記者 尹棟遜 攝
10月19日拍攝的烏鎮城市開放道路“5G自動微公交”示範線路開通剪彩儀式。 當日,浙江省桐鄉市烏鎮開通城市開放道路“5G自動微公交”示範線路,該線路全程約4.2千米,車輛限速每小時40千米,部署“5G自動微公交”4輛(世界互聯網大會期間為10輛)。5G通訊配合人工智能邊緣計算,讓“5G自動微公交”面對複雜路況能夠快速響應、安全行駛。 新華社記者 尹棟遜 攝
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