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上半年國産轎車銷量排行

汽車 更新时间:2024-05-24 00:41:22

近日,乘聯會公布的乘用車銷量數據顯示,2021年12月國内乘用車銷量為214.1萬輛。其中轎車銷量表現優異,銷量達到104.9萬輛。從12月轎車銷量排行榜來看,不少車型都實現了正增長,甚至是暴增。下面,小編就為大家介紹一下此次榜單的概況。

上半年國産轎車銷量排行(12月轎車銷量排行榜出爐)1

五菱宏光MINI EV在12月份以50561輛銷售成績奪得月度排行榜第一,全年銷量更是達40萬輛。宏光MINI EV作為微型新能源車領域“第一個吃螃蟹”的車型,認可度非常高,外加五菱多年以來積累的口碑,使得宏光MINIEV在2021年大賣。

上半年國産轎車銷量排行(12月轎車銷量排行榜出爐)2

12月份的自主品牌除了冠軍宏光MINI之外,還有第七名的吉利帝豪以及第八名的比亞迪秦,其中比亞迪秦同比上漲485.7%,堪稱曆年之最。比亞迪秦能有如此好的銷量表現并不是依靠單一車型,而是包含了整個秦新能源系列車型的數據,比亞迪也實現了純燃油、EV、插混等多種能源形式的全覆蓋,給了消費者更多的選擇空間,這是其能有此銷量的原因之一。

上半年國産轎車銷量排行(12月轎車銷量排行榜出爐)3

12月份,大衆系車型表現依然強勢,各大車型銷量基本穩定在2萬台以上,其中大衆朗逸獲得42919輛的月銷量成績,跟第一名的差距也在逐漸縮小。日産軒逸常年在轎車的銷量榜單前列,此次也不例外,12月銷量達到50492輛,排名榜單第二位。但軒逸除了“舒适性”不錯,還真的沒什麼其它亮點。日産軒逸車主後期反應的問題大多都是變速箱異響問題上,同時還帶有些許頓挫感。

上半年國産轎車銷量排行(12月轎車銷量排行榜出爐)4

和自主品牌相比,合資品牌整體的銷量表現依然有些暗淡。除了大衆表現尚可以外,兩豐則成為合資陣營中極少數在12月取得增長的合資品牌。一汽豐田12月零售量10.6萬輛,廣汽豐田12月零售量10萬輛。其中,廣汽豐田凱美瑞更是連續三個月實現同比大增,再次奪得純燃油中型車銷量冠軍。

榜單最後五位分别是思域、速騰、新天籁、帕薩特以及别克英朗。其中思域、速騰和别克英朗都出現了同比大跌。價格如此優惠的英朗,銷量排名卻墊底讓很多人意想不到。降價換銷量一直是通用旗下品牌的慣用策略,這也是導緻英朗在同級别競品中脫穎而出的最主要原因。當然“以價換量”有利有弊,在取得好成績的同時,勢必會對品牌本身造成比較大的傷害。這可能是其銷量逐漸下滑的原因之一。

上半年國産轎車銷量排行(12月轎車銷量排行榜出爐)5

上述就是2021年12月轎車銷量排行榜的整體概況,各個車型都有自己的優、缺點。如果您對上述内容有不同的看法,歡迎在評論區留言,大家一起探讨一下。

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