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浦東機場最新行動軌迹

生活 更新时间:2024-09-02 18:12:05

3月初,松江區派出76名來自18個街鎮園區以及5個委辦局的志願者前往浦東、虹橋兩大機場負責接送重點國家的入境人員,車墩鎮總工會專職副主席、綜合黨委專職副書記張華麟便是其中一員。

在3月5日晚上11點,張華麟接到了前往浦東機場疫情防控值守的通知,第二天深夜12點,便直接奔赴機場正式開啟了值守工作。

機場志願者的防控工作到底如何?如何才能做好嚴密的防控措施?從最初的慌亂上崗到有條不紊地處理好每一處細節,一個多禮拜的值守下,張華麟和每一位同在一線的志願者們又發生了哪些不為人知的故事?張華麟的值守日記中還原了一個最真實生動的現場。

浦東機場最新行動軌迹(來看浦東機場一線的值守日記)1

3月5日晚:突然的通知

晚11點10分接通知:浦東機場疫情防控值守30天,集中居住不能回家,結束後再隔離14天,要懂英語的男的黨員,你去不?剛接電話太突然有點懵,幹啥活?多危險?英語要求多高?了解了大概情況後答複:隻要英語不要求太高,我可以的。

告知妻子,卻沒和老媽說,怕說了她睡不好。還是妻子靠譜,比我先睡着。

3月6日晚班:上崗的“大白”

距昨晚接到通知不到十二個小時就開了動員會,結束已是中午,趕緊回單位交接一下工作,晚上到駐地。

晚10點被告知,我是機場車輛B組組長,當晚12點出發負責當晚夜間值守,要通知所有組員安排對接好。牢記了幾個工作要點,心理盤算了大概流程,來不及多慮,拾掇好裝備,懷揣忐忑與不安直奔機場。

浦東機場的每班值守是12小時,全程需要防護衣、N95、護目鏡等,第一次套上二級防護裝備,看着鏡子裡的自己很像“大白”,緊張而新奇,興奮中也夾雜一點懼怕,還有厚厚的護目鏡以及口罩帶來的壓抑與呼吸不暢。陰雨不斷,當夜基本無眠,淩晨4點多接到乘客,5點發車送往4個小區,7點多結束回駐地。

很多事情都是“摸着石頭過河”。在探索情況下才能考驗和曆練一個人,考驗這個人有沒有跨前擔當、慮事周全的合作意識、靈活處理問題的拿捏等。

3月7日:我們的五朵金花

完成了第一班夜間值守,我也明晰了工作職責和注意事項,我們的“全名”叫重點國家入境人員隔離觀察工作組駐浦東機場車輛護送組B班,全組共9人,4輛車。将當班期間浦東T1和T2兩個航站樓到達的乘客護送至各小區或隔離點,浦東機場一共ABC三組,大家輪換做12休24,不分晝夜。

下午,主任召集開組長會,工作流程和後勤保障都在逐漸完善。組長會後,我們開了松江B組碰頭會,組員到齊後,我才發現除了3位司機師傅外,隻有我一個男的,其餘5個全是女孩子,五朵金花。其中最小的比我整整小一旬。小姑娘情商蠻高,一直喊我華哥,沒有喊華叔叔。

預設20分鐘的會開了一個小時,大家有顧慮和不解,也有很多好建議和需求。短時間内成立工作組并馬上運轉已經很不容易了,我安慰大家都會逐漸變好的,對于他們的問題也記好,及時反饋。

浦東機場最新行動軌迹(來看浦東機場一線的值守日記)2

3月8日:Take it easy

晚6點多出發送6位乘客到各自目的地,8點回駐地。其中有個美籍華裔,長途飛行加上嚴謹多層的檢查,确實比較考驗人的體力和耐心,我首先考慮到要安撫情緒,再告知他一些注意事項。

介紹完基本情況後,我又加了一句“Please take it easy.”他點頭答:“Sure,thanks for your job.”表情看上去比我還easy。好吧,看來我多慮了。

感覺今天各項工作順暢了很多,總結第一次交接的問題,我們完善了交接手續。到達後,街鎮會出具一式兩份的交接單,我們收單核驗後放人,這樣也有據可循,形成完整閉環。如果銜接失序都可能導緻閉環斷裂,那所有人的努力都将白費。需要我們從嚴從緊去把握,這是責任。

3月9日:一道閃電劃過

早起,彎腰收拾東西,突然一股刺痛與無力感從腰間劃過。完蛋了,多年沒犯的腰椎突出犯了。估計和這幾天久坐、車颠簸都有關系。

和大家部署今晚夜班的工作,下午主任特意過來看我,還送來了護腰帶,很感動。當晚正好是我的車子機動待命,便在駐地指揮車輛調度,一面擔心有突發情況,一面又要及時關注駐點工作組的信息,還有點愧疚自責,各種複雜情緒輪番湧現,還好當晚隻要一位乘客,在提心吊膽迷迷糊糊中時睡時醒。早上10點多完成交接才卸下擔子,想安心睡一會,又睡不着。

3月10日:三層夾心與專屬房車

為了讓腰盡快好起來,我内貼膏藥,中夾暖寶寶,外用護腰帶,三層夾心的防護,躺了一天後可以勉強踱步前行。

到了車上後,發現第一排座位被司機楊師傅180度放平,他說特意把座位螺絲擰下來的,這樣平躺有利于我的腰部恢複,刹那間很驚喜也感動。非常時期,别人為你所做的一個小小舉動,都會在内心化成溫暖的海洋。我戲稱這是我的“房車”專座,待遇前所未有,從松江一路“躺”到浦東機場,因禍得福,哈哈。

3月11日:兄弟的情誼

浦東機場車輛護送組一共3個組,我們要保障機場24小時始終有車輛在,中間的調度就是我們三個組長對接,要通盤考慮每輛車子。而且在換班時出現很多情況,這中間又涉及到司機、志願者、醫護人員的配置、裝備、通行證、吃飯等各種瑣碎問題,都需要一一對接,盡力思慮周全不出纰漏。有時需要下一班戰友提前出發補位,免得上一班戰友疲于途中,工作中必須“锱铢必較”,但在銜接配合中要從寬從松,多想着别人一些,上下同欲者勝,大概這個意思。

在工作中我們也在不斷思考如何簡化流程,在确保完成任務前提下為大家減輕負擔。每天在機場交接班時,說的最多一句話:“兄弟,辛苦了。”抗疫如戰場,面對共同敵人時,更能體會的是戰友間的情誼。

3月12日:暖寶寶是個好東西

今天是夜間值守,小雨,保障物資很充足,我全身貼了6個暖寶寶,非常暖和,迷迷糊糊蜷縮在車上,基本是眯一兩個小時就要醒一下,看下手機。

穿着防護服不敢喝太多水,今天發現人的心理強大到可以控制生理,當你不斷提醒自己不能喝水、少喝水時,你的身體就會真的感覺不是那麼缺水。平日休息時,我會“報複性”地喝水,基本每天可以喝6到8瓶礦泉水。

3月13日:漂亮的混血小寶寶

重點國家增加到8個,我們的工作量也增加了好多,我在群裡發了信息提醒“五朵金花”一定做好防護,防護服穿着不能留死角,要把自己從頭到腳包裹進去。

今天接到了一位1歲多的混血小寶寶,很可愛,媽媽抱着他,他一直不肯戴口罩哭鬧着。一家從美國過來,通關檢測已經等了很長時間,這麼小的孩子太受折騰,協調了一下車子,第一時間把一家三口送走。

看到别人的娃,也想自己的娃了,離家已經快10天了,在車了翻了翻手機裡娃的視頻,聊以慰藉,晚上和娃視頻,滿心期待問:想不想爸爸啊?結果娃和公安兄弟一樣幹脆利落答:不想。哎,可憐老父親的心啊。

今天看着機場内乘客們大箱小箱風塵仆仆,很有感觸。我們能做的就是用善意和暖言去傳遞力量,遞一瓶水、多一句安慰、及時告知信息等,都是善的力量。于我們自己而言,多年後回想都會是一份經曆和财富,穿梭在機場中也時常感覺一種神聖使命在肩。

3月14日:緊張忙碌的晚上

今天白班,下午3點開始乘客量一下子增加好多,送了兩車,大概16個人。晚上接到通知,要到兩個隔離點接兩個核酸檢測為陰性的人,一個外國朋友,一個姑娘,根據距離與情況馬上對接安排,四輛車子滿負荷運轉。駐地工作組的電話又不斷,機場隻剩一輛車子,T1、T2同時來了很多乘客,經常是微信電話和電話同時打進來。

10點半,組員電話過來說一位外國朋友有咳嗽症狀,及時彙報,明确了口徑并告知組員,讓她注意隔離防護并告知下接受單位。

下一班戰友也很給力,淩晨1點幫我們接到了姑娘,但行李沒找到,明天此事必須提上日程,人和行李都要安全到達才完美。

浦東機場最新行動軌迹(來看浦東機場一線的值守日記)3

文字:張華麟、張立

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