在學生時代,有個同行的小姑娘,大家一起相約騎行川藏線。在我們每次到大景點合照時,都缺她一人。她總是熱情開朗,又勇于挑戰,一路上受到司機和遊客的廣泛歡迎。大多時候,她都沒有和我們呆一塊,而是經常和路上陌生的自駕遊司機混搭在一起。
在一截80%的騎行者都會選擇搭車的艱難路段,她依舊倔強地堅持騎行。路邊的自駕遊司機見小姑娘如此執着拼搏,一個人勇敢前行,無懼無畏,經常主動給她吃的、喝的。有一次遇到318國道運輸隊伍,一個兵哥哥下車來給她抱了幾罐紅牛加油鼓勁。
更多的時候,世界總是善意的,特别是在川藏線上這條中國最具自然風光、人文曆史的318國道。
為什麼,川藏線路邊那麼多紅牛罐子呢?
我想借這個故事給大家說起:川藏線全長2000多公裡,路況良好,熟悉路況的司機3天便可從成都趕到拉薩。但其平均海拔4000米,彎道多而急,路況險而峻,需要保持良好的體力才不會出現危機。
紅牛,作為一款功能型飲料,對疲勞有一定的緩解和抵抗作用。不僅對騎行、徒步行的人有幫助,而且對自駕遊的人來說也是必不可少。
自駕遊川藏線,一邊要開車,一邊要欣賞沿途風景拍照留念,早上基本7點起床,一路舟車勞頓,晚上才能休息。由于沿途風景美不勝收,藍天白雲觸手可得,草原冰川近在咫尺,沒人舍得在白天睡覺。這時候,就需要紅牛、加多寶之類的功能型飲料來補充能量了。
對于318國道路邊為什麼有那麼多紅牛罐子,這就是答案。
去西藏,除了紅牛之外,還有巧克力、牛肉幹等食物三大件。它們對快速補充體力、緩解疲勞,比常規食物更有功效。
而藥品三大件則為:葡萄糖,高原安,紅景天。
川藏線有多神奇瑰麗?那就是一天下來,從500米的海拔轉到5000米的海拔,你會發現自己10小時不到就經曆了春夏秋冬。
所以,在這種情況下,食品就顯得非常重要,以最小的食物面積補充最大的身體機能,川藏線上路邊有那麼多紅牛瓶罐就顯得不足為奇了。
另外,曾有一青海的長途司機告訴我們,不要在高原喝碳酸飲料,比如可樂、雪碧等飲品。他曾親自在青海客運站見過一名男子大口喝可樂,幾分鐘内倒地身亡,沒辦法救治。原因在于,碳酸飲料含大量二氧化碳,在高海拔地方如果大口喝,氣體在胃内排不出來,通俗表現就是打不出咯,對人生命安全造成威脅。
由于在高原地區不宜喝碳酸飲品,所以紅牛、加多寶等軟飲、功能型飲料,自然而然也就成為了318國道路邊常有的擺設了。
更多川藏線資訊,還有什麼不懂的,可以私信問我。我是“走川西吃喝玩樂”博主,關于色達、稻城、拉薩的拼車行、自由行,不懂的都可以問我,博主保證有問必答。
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