作為湖北省“頭号工程”，鄂州花湖機場正在萬衆期待中朝着年底校飛目标“跑步前進”。

然而，很多人不知道的是，與花湖機場一同建設的，還有另一座“機場”——數字孿生機場。到建設完成時，一座物理機場、一座數字“虛拟機場”會同時交付。

1.進入“無人區”，每一步都創造曆史

花湖機場在建标段中的首棟封頂工程，是“數字化中心及展廳”。

如今，走在數字化中心大廳裡，可以看到20多家施工單位的200多位技術人員坐在電腦前做着同一件事——BIM設計，高峰時甚至能達到500人。

在整個花湖機場的建設中，“BIM”是一個高頻詞，意思是建築信息模型，這是一項電腦輔助設計的技術工具。

機場西跑道承建方民航建工的場道工程師唐春照曾說，跑道建設過程最大的特點和難點是BIM的應用。

而中建三局空管塔台項目總工舒紅斌對此則更有體會。由于進場早，數字建模又涉及多個專業，所以舒紅斌經曆了前期不同專業人員的“艱難磨合”。

在去年疫情期間，舒紅斌和BIM軟件提供方線上開會，整整一周讨論一件事，怎麼都談不攏，雙方争執非常激烈。後來才知道是因為雙方對名詞“檢驗批”的概念理解不一緻，前期開會都是各說各話。

這隻是專業磨合的一個小例子，BIM設計涵蓋民航、房建、市政三個行業近30個專業，中間有多少“碰撞”可想而知。然而，比專業磨合更難的，是流程的打通。

花湖機場項目是全國首個采用BIM模型進行全過程質量驗評和計量計價的項目，首次打通了精準建模--按模施工--按模質量驗評--按模計量支付的路徑。

每一步都是創新，中國工程院院士劉先林曾說：“深度運用BIM技術參與工程建設，鄂州花湖機場在這一領域的探索已進入‘深水區’、甚至是‘無人區’。”

2.BIM的裡程碑，智慧機場“大練兵”

既然如此難，為什麼機場方還要堅決地推行BIM呢？

據了解，鄂州花湖機場是中國民航首批"四型（平安、綠色、智慧、人文）機場"示範項目和住建部建築信息化改革試點項目。

要求以 "智慧機場"為目标，統籌推進平安、綠色、人文機場建設，全方位、全過程推廣BIM應用。而“數字孿生機場”則是智慧機場的起點。

因此，花湖機場項目從招标開始，就對BIM能力有嚴格的要求。

在工程建設之前，通過BIM技術将所有構件的外形、尺寸、材質等信息轉化為三維可視化數據，并利用虛拟建造技術在計算機中對施工過程預演。

每一個構件都有編碼，數千萬個構件将在機場建成之際實現“合模”，一個與實體機場完全對應的“虛拟機場”随之誕生。

“小到一根鋼筋，都有編碼。如果按構件數量講，目前已達四千萬，且在不斷增加。”鄂州機場BIM咨詢單位中國電建貴陽院技術負責人李希龍說。

自2017年12月動工以來，全國各地的BIM專業人才陸續集聚花湖機場，還有清華大學、同濟大學、武漢大學等高校的10多位院士參與指導，300多位業界知名專家參與論證，可謂機場BIM設計的“大練兵”。

從BIM供應商的準入，BIM實施标準的制定，信息化戰略規劃布局，BIM模型的深度應用，造價算量，質量驗評，現場無紙化管理，BIM實施人數之巨，鄂州花湖機場都堪稱中國BIM史上的重要裡程碑項目。

3.數字孿生，運維的“底盤”是模型

磨刀不誤砍柴工，雖然前期很艱難，但是應用BIM的好處，後期逐漸顯現出來。

首先是打造出了智慧機場的數字底盤。其次，解決了設計模型與施工"兩張皮"的問題。

第三，化解了設計圖紙不完善引起的各種糾紛。

第四，實現了項目全程質量管控，做好監理驗收。

由于精細化算量，用了多少材料全憑數字說話，節省了大量成本；同時在施工中有模型指導，避免了錯、漏、碰、缺等問題，提升設計、施工質量，保障了工程進度。

“比如以前二維設計的時候，地下管線錯綜複雜，經常交叉打架，在施工過程中老發生做好後又挖開重鋪的問題，既浪費資金又耽誤工期，現在有了BIM模型，管線的布置一目了然，打架的問題從根本上得到了解決”，李希龍說。

BIM的好處，更體現在後期的運維上。

從機場跑道到排水溝，從大型建築到鋼筋建模，從複雜網線到照明燈具，從建築幕牆到室内裝修……機場工程由内到外，BIM模型不僅可以指導施工，還為機場建成後的運營維護提供了便利。

由于物理世界運載着龐大的生态系統，它的運轉容不得一絲的差錯，有了數字孿生，就可以在不改變物理世界的情況下，在虛拟世界中進行各種創新性嘗試與改革，大大減少了試錯的成本，促進智慧決策。

“模型為運維提供了數字基礎”，李希龍說，“以後機場的很多設備都是無人操作，我們提供了數字化模型底圖，這些設備都是在模型上跑”。

借助物聯網技術，場道下面預埋了5G傳感器，飛機、設備在跑道壓過去，哪裡受力最大，有無沉降都清清楚楚。

機場公司黨群工作部工作人員何旭峰暢想到：未來，旅客乘機行李可自助托運，機場跑道上哪裡有異物或者開裂，甚至說設備掉落零件，跑道都能自動報警，大大節省運營成本。

這樣的鄂州花湖機場，是不是很令人期待呢？

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