來源：鐵人先鋒

有粉絲留言說，在新聞裡看到了加油機“空跑”，光走表不加油這種情況，究竟是咋回事兒？

今年5月底，有車主向山東省臨沂市蘭陵縣市場監管局反映，206國道南供銷加油站出現加油機空跑現象，該縣市場監管局迅速成立聯合調查小組，立即到達涉事加油站進行調查核實。

執法人員到達涉事加油站後發現，涉事加油機已更換新的加油管，經檢測無空跑現象。執法人員調取事發當天監控錄像，發現該加油站在事發2分鐘後即更換了加油管，當即要求工作人員換上之前的舊油管，再次檢測後，确實出現“油槍空轉、槍停顯示器不停”的現象，執法人員依法對舊油管進行現場封存。

經調查，涉事供銷加油站的舊加油管曾因車輛碾壓緻内管破裂，從而出現油槍空轉的情況。

加油站的這種行為違反了《山東省計量管理條例》第二十條第二款“經營者應當保證商品或者服務計量的準确，結算量值與實際量值的偏差應當符合國家和本省的有關規定”的規定。

依據《山東省計量管理條例》第三十八條的規定，對涉事加油站拟作出沒收違法所得，并處罰款一萬元的處罰決定。同時責令加油站退還多收消費者的錢款，督促加油站經營者強化法律意識，嚴格按照計量法律、法規和有關規定的要求開展經營活動，加強内部管理和服務，确保顧客的合法權益。

其實，“油管被車輛碾壓導緻内管破裂”這種情況，在加油站的日常管理中，是可以通過規範操作避免的。

在中國石油，我們有一套嚴格的管理規範——《加油站管理規範操作手冊》，每位加油員都需要按照操作手冊嚴格執行。

加油站要每天進行綜合日巡檢工作，采用常規巡檢或電子巡檢的方式進行，主要對包括加油機、卸油口、配電室等重點區域進行檢查，且每天巡檢不少于兩次。通過巡檢，可以及時發現問題，防患于未然。

加油員在加油時，每一次操作都要嚴格按照标準規範進行。

每次加油後，加油員都會與顧客确認本次加油的數量和金額，然後再将加油槍槍口朝上，放回原處，在擰緊車輛油箱蓋并關好外蓋後，如果沒有下一個顧客，加油員會按照要求盤整加油槍膠管并清理場地，防止膠管被碾壓、折斷，還能保護油氣回收膠管。

不會出現把油管随意扔在地上不管，被車輛長時間碾壓的情況。

另外，油寶還需要給各位簡單科普一下我們的加油管。這可不是一根普通的“塑料管”，内部大有乾坤。

加油機膠管的設計，需要同時滿足耐油、耐高壓、導靜電、阻燃等要求。因此，加油機膠管最裡層一般是耐油膠管，即便是長期與油品頻繁接觸，也能抵擋油脂的侵蝕，不沾油。

膠管中間一層是金屬制成的包裹層，這樣能使膠管更加耐壓，也能起到導電的作用。

最外面一層是耐磨橡膠，耐磨、韌性好、不易變形，能夠經得起日常使用中的磨損。

油寶在這裡提醒大家：

加油要到正規加油站

加油過程中如有任何問題要及時提出

加油結束要有留存加油票的習慣

這樣也便于後續維權

本文來自【鐵人先鋒】，僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平台提供信息發布傳播服務。

ID：jrtt

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!