很多事物随着社會的進步,而被一步一步的淘汰。摩托車也是同樣如此,但總是有一些經過時間磨砺最終沒有被淘汰的車型,一次次的叠代最終成為經典,甚至成為衆多摩友心目中的夢之車。例如本田的VTR250。這款高性能運動街車于1997年在日本面世,主要是為了迎合日本本土的年輕消費者對于杜卡迪Monster 的向往,并且搭載本田經典V型90°雙缸四沖程水冷發動機,延續至今,雖然經曆了多次升級和改進,但依舊保持着其獨特的魅力。
現有的2017款VTR250身上依舊有着杜卡迪Monster的影子,尤其是裸露的鋼管式編織車架,油箱和坐墊的設計也十分的類似。其搭載的V型90°雙缸四沖程DOHC水冷發動機實際排量249CC,匹配PGM-FI電噴系統,最大功率22千瓦,峰值扭矩22牛米。
比較遺憾的是,這樣經典的車型并沒有被引入國内市場,目前我們能在國内看到的,大多數都是水車,而且很多是版本較早的2013款,其當年在日本本土的價格大約在1.8萬元人民币左右。偶爾能見到一些2017款,其本土價格大體在3.9萬元上下,如果國内能拿到車,也要加價不少。如今的複古車成為車友的新寵,這又從另一方面說明了,人的本性,看來并不是最新的才是最好的,舊的東西往往有時候更加有魅力!本田經典V型90度雙缸引擎!22千瓦功率,售價約3.9萬元,隻等入華
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