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奧迪回應起訴蔚來

汽車更新时间:2024-07-03 16:07:08

奧迪回應起訴蔚來?新京報貝殼财經訊（記者張冰王琳琳）6月16日，有媒體報道稱，奧迪已在德國慕尼黑法院對中國電動汽車制造商蔚來汽車提起訴訟，指控其侵犯奧迪的商标權奧迪方面認為，蔚來旗下兩款SUV車型ES6和ES8的命名侵犯了奧迪旗下兩款性能車S6和S8的商标權，我來為大家講解一下關于奧迪回應起訴蔚來?跟着小編一起來看一看吧!

奧迪回應起訴蔚來

新京報貝殼财經訊（記者張冰王琳琳）6月16日，有媒體報道稱，奧迪已在德國慕尼黑法院對中國電動汽車制造商蔚來汽車提起訴訟，指控其侵犯奧迪的商标權。奧迪方面認為，蔚來旗下兩款SUV車型ES6和ES8的命名侵犯了奧迪旗下兩款性能車S6和S8的商标權。

對此，6月17日，奧迪中國對貝殼财經記者表示，總部認為對方公司在歐洲市場選擇的車型名稱侵犯了奧迪品牌在歐洲的商标權。此事尚待法律層面的澄清，目前不會對此發表進一步評論。蔚來方面回應稱，“不對正進行的訴訟發表評論。”

從車型來看，奧迪S6和S8是A6和A8兩款轎車的性能版，兩款車的曆史可追溯至上世紀90年代。

ES8作為蔚來汽車推出的首款車型，于2017年12月正式上市，并于次年6月正式交付。随後在2018年12月，蔚來發布了第二款量産車ES6。

2021年5月，蔚來發布挪威戰略，正式進入挪威市場，開啟出海步伐。首款入市車型為ES8。

2022年，蔚來計劃将其産品與全體系服務拓展至德國、荷蘭、瑞典、丹麥等地，加快全球化布局。其中，蔚來ET7将在今年年底前進入德國市場。這意味着，蔚來汽車将進入德系車大本營，與德系品牌車型正面競争。

不過，作為德系三大豪華品牌的奧迪也正在積極推進電動化轉型。2021年12月，新京報貝殼财經記者曾從奧迪官方獲悉，其再度提高了對未來車型項目的預投資，未來五年将未來車型項目投資金額增至約370億歐元，其中在電動化和混動領域将規劃投資約180億歐元。

奧迪“Vorsprung 2030”戰略顯示，從2026年起奧迪面向全球推出的全新車型将均為純電動車型；至2033年奧迪将逐步停止面向全球市場的内燃發動機的生産；預計自2030年起，奧迪年銷量将達300萬輛。

編輯陳莉校對趙琳

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