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蘭州新區招商收官戰

多式聯運“網”通全球 打造向西開放新樞紐

截至目前，蘭州新區向西開放新樞紐多式聯運示範項目累計完成固定資産投資25.2億元

金秋時節，在蘭州新區向西開放新樞紐多式聯運示範項目施工現場，施工人員加班加點，開足馬力抓施工、搶進度，一片熱火朝天的繁忙施工景象。

蘭州新區向西開放新樞紐多式聯運示範項目是全國第二批多式聯運示範工程，也是我省單筆最大外資貸款項目，系金磚國家新開發銀行在中國西北地區及國家級新區中第一個落地實施的“一帶一路”投資建設項目。該項目總占地面積6600畝，總投資43.2億元，主要建設鐵路物流基地工程、集疏運通道工程、多式聯運物流信息平台等。

站在中川北站多式聯運設施提升工程項目建設現場，映入眼簾的是各種鋼架結構和嶄新的綜合服務樓，綜合服務樓和食堂裝飾裝修已經基本完成。走進公路物流園服務樓内，機器轟鳴聲、電鋸切割聲等交織在一起，現場焊花四濺，施工人員正在對公路物流園服務樓裝飾裝修進行收尾施工。

“中川北站多式聯運設施提升工程主要建設的鐵路部分路基、橋涵工程已全部完成，房建工程、軌道工程、丙類倉庫、管網工程施工都已接近尾聲。”負責承建中川北站多式聯運設施提升工程和高家莊站多式聯運改擴建工程的蘭州新區商投集團安全環保部項目負責人陳自龍說，高家莊站多式聯運改擴建工程的冷鍊倉庫砌體、綜合樓裝飾裝修、場區道路管網、鐵路部分路基、橋涵、軌道工程均已全部完成，目前正在進行堆場及站台雨棚施工的最後收尾工作。作為蘭州新區向西開放新樞紐多式聯運示範項目的重要組成部分，中川北站多式聯運設施提升工程和高家莊站多式聯運改擴建工程預計将于明年10月全部建成。

今年7月7日，率先開工的蘭州新區向西開放新樞紐多式聯運示範項目集疏運通道工程——緯五十一路、BW13号路、緯八路東延段項目經聯合驗收組綜合評審後，順利通過竣工驗收，三條道路總長6.75千米，并已具備通車條件。與此同時，科東路雨污水及中水工程全部完成，道路工程正在進入收尾階段，施工人員同時開展綠化工程。科體路南延段雨水、污水及中水工程全部完成，道路工程收尾施工基本結束，目前正在進行綠化工程。“截至目前，蘭州新區向西開放新樞紐多式聯運示範項目已累計完成固定資産投資25.2億元。”蘭州新區利用外資項目管理辦公室财務審核科負責人季瑛說，多式聯運物流信息平台大數據産業園設備已全部到貨，配套工程1号IDC樓4層機房裝修工程、電氣工程已完成79%，暖通工程、智能化工程已完成70%以上；軟件系統智慧園區應用層軟件(SAAS)系統開發已完成70%左右，智慧園區基礎軟件（PAAS）平台方案評審已完成，平台開發已完成30%。

蘭州新區向西開放新樞紐多式聯運示範項目建設期間，新開發銀行項目管理團隊、省财政廳及省發展改革委克服疫情影響，多次召開線上視頻會議，調度指導項目建設工作，新區黨工委、管委會領導多次查看現場，積極協調解決項目建設中存在的問題。在新區各相關部門、施工單位和監理機構的共同努力下，目前項目進展順利。去年，國家交通運輸部、國家發展改革委組織對第二批多式聯運示範工程驗收中，蘭州新區空鐵海公多式聯運示範項目評分全國第一，得到國家部委、相關專家的高度肯定，正式授予蘭州新區空鐵海公多式聯運示範項目“國家多式聯運示範工程”稱号，交通運輸部也積極推薦兄弟省市專程到蘭州新區借鑒學習項目實施和管理經驗。

“蘭州新區向西開放新樞紐多式聯運示範項目預計将于2025年全部建成投運。”季瑛說，項目建成後将完善蘭州新區内部快速通達、外部高效連接的綜合交通運輸體系，彌補我省交通物流“小而散”的短闆，實現“公鐵空”多式聯運，提高物流智能化、信息化程度，降低物流成本，進而以“物流 産業”模式帶動産業發展，将通道優勢轉化為物流優勢，發揮物流集聚和輻射效應，為蘭州新區的發展提供優質、高效的物流服務，提升蘭州新區的西部國際物流、産業物流、商貿物流中心地位，進一步提升新區作為“一帶一路”通往中亞、南亞、歐洲重要節點樞紐的區位優勢。（記者 祁瑞龍）

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