淄博到北京的鐵路幹線?今年的7月1日，全國鐵路将再次進行調圖調圖後，将增開一些新的列車，比如濟南和貴陽間将新開1對高鐵，濟南鐵路局将增開北京—青島北Z7/ Z8次直達特快列車1對，這些增開的列車不僅使我國的鐵路運行網絡更完善，而且使乘客的出行更便捷、更舒适，選擇也更多了 ，下面我們就來說一說關于淄博到北京的鐵路幹線?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

淄博到北京的鐵路幹線

今年的7月1日，全國鐵路将再次進行調圖。調圖後，将增開一些新的列車，比如濟南和貴陽間将新開1對高鐵，濟南鐵路局将增開北京—青島北Z7/ Z8次直達特快列車1對，這些增開的列車不僅使我國的鐵路運行網絡更完善，而且使乘客的出行更便捷、更舒适，選擇也更多了。

青島北京間将開行Z字頭特快列車

根據全國鐵路7月1日調圖計劃，濟南鐵路局屆時将增開北京—青島北Z7/Z8次直達特快列車1對。Z7次由北京站自7月1日Z8次由青島北站自7月2日起開行。經常從淄博進京的乘客，如果不是很趕時間，這趟即将開通的夕發朝至直達特快列車，将比乘坐現在運行的13趟高鐵，節省一筆可觀的交通費。

目前，從淄博前往首都北京的旅客列車共15個車次，其中14趟為G字頭高鐵列車，隻有1趟K字頭普快列車。

7月2日Z8次開通後，青島北始發時間21:00整，23:30到達淄博站，停車4分，23:34淄博發車，到達北京時間為次日6:19，淄博到北京曆時6小時45分。從北京返回的Z7次時刻為：北京22:10，淄博4:19/4:21，青島北6:51。從淄博到北京的票價為：軟卧222元，硬卧144元，硬座81元。

這個票價和現行的K286次是完全一樣的，以硬卧144元價格對比，要比高鐵二等座229元的票價單程省85元。

更重要的是，Z8次是一趟标準的夕發朝至列車，如果買卧鋪，晚上上車，美美地睡一覺，次日清晨抵達首都，啥事也不耽誤。如果不趕時間，又想省錢，這趟Z字頭的進京列車屆時開通後不妨一試，具體開行車次和時刻以車站公告為準。

朝發夕至 濟南深圳間将開行直達高鐵

7月1日鐵路調圖後，濟南至廣州高鐵将延長至深圳，這是濟南與深圳間首次開行直達高鐵。

根據計劃，濟南西至廣州南G279次将延長至深圳北，8:00從濟南西站開出，沿途經京滬、合蚌、滬漢蓉、武廣、廣深高鐵客運專線，于當日19：02抵達深圳北站，全程曆時11小時2分，比最快的普速列車T397縮短12小時44分，兩地實現朝發夕至。

根據中國鐵路客戶服務中心12306網站顯示，G279次濟南西—深圳北之間全程票價商務座2797元，一等座1403.5元，二等座902元，目前已開始售票。

目前，從淄博到深圳有一趟始發青島終到深圳的T字頭特快旅客列車T396次，T396次途經淄博站時間為19: 52/19:56，抵達終點站深圳時間為次日21:10（具體開行車次和時刻以車站公告為準），曆時25小時14分，票價為軟卧654元、硬卧414元、硬座243元。

盡管有了從濟南至深圳的直達高鐵，但在出差達人高先生看來，這樣的高鐵實屬“雞肋”。高先生稱，即便這趟高鐵開通，他從山東去深圳也會選擇更快更便宜的飛機。“目前，從濟南飛深圳特價機票隻需要500塊錢，平時機票大約在千元左右，坐飛機不用3個小時，誰會花900多塊錢坐11個小時的火車？”

提速21小時 濟南至貴陽間或于本周開行高鐵

備受關注的滬昆高鐵貴州段将于近日開通運營，貴陽北站先期開行10對高鐵列車，其中包括1對運行于濟南西—貴陽北的G285/G286次高鐵。

此前濟南鐵路局發布《濟南鐵路局關于2015年上半年調整列車運行圖的公告》中便有濟南和貴陽将直通高鐵的消息：濟南西—懷化南G285/ G286次延長至貴陽北。G285次由濟南西、G286次由懷化南均自6月16日起停運。濟南西—貴陽北G285/G286次按新時刻開行，日期另行公布。

G285/G286次高鐵延長至貴陽北，将經由京滬、合蚌、合武、武廣、滬昆高鐵線路運行。原來濟南西至懷化南的高鐵曆時9小時27分，初步估算來看，濟南至貴陽的高鐵将曆時11小時左右，比目前運行于兩地曆時32小時24分的K491次列車提速約21個小時。

按照此前媒體報道，滬昆高鐵貴州段将于6月16日開通運營。6月16日至6月29日濟南西—懷化南G285次運行區段調整為濟南西—貴陽北；6月17日至6月30日懷化南—濟南西G286次運行區段調整為貴陽北—濟南西。7月1日調圖後再按照新運行圖進行調整。

貴州的媒體此前披露，滬昆高鐵貴州段6月16日至6月30日期間的動車時刻表已出爐。上述時段，貴陽北到長沙南、北京西、上海虹橋和濟南西共開行10對G字頭高速動車組，其中長沙南7對，後三個方向各1對。10對G字頭高速動車組，隻在6月16日至6月30日期間開行。

貴州當地媒體援引鐵路部門的消息稱，G285次于8：35從濟南西發車，經停徐州、合肥、武漢、長沙、懷化、凱裡等站，當日19:47抵達貴陽北。返回車次G286次，貴陽北9:55發車，當日20：57到達濟南西。

6月14日中午，記者分别緻電濟南鐵路局和貴陽北站所屬的成都鐵路局12306客服電話獲知，目前的确還沒有敲定G285/G286次高鐵具體的開行日期。

7月1日起172趟列車途經淄博

自6月19日至22日端午節客運期間，淄博火車站預計發送旅客9萬人次，最高峰将出現在20日，預計發送旅客2.5萬人次。另外，受7月1日鐵路調圖影響，途經淄博站的列車屆時将增至172趟。

鐵路部門預計端午節期間淄博火車站将發送旅客9萬人次，最高峰将出現在20号，預計發送旅客2.5萬人次。方向主要集中在北京、上海、青島、煙台、濟南、泰安等城市，旅遊城市客流将環比放量。

7月1日鐵路調圖後，途經淄博站的旅客列車将增加到172趟，比現運行圖增加8趟。新增客車包括2對北京南至煙台方向高峰線，1對青島北至北京直快列車，1對菏澤方向的管内普快列車。

濟鐵加開9對列車應對端午節客流

記者6月14日從濟南鐵路局獲悉，濟鐵将加開9對旅客列車應對今年的端午節客流。

根據濟南鐵路局預計，端午節期間濟鐵将發送旅客150萬人次，日均37.5萬人，同比增長15.1%。其中直通旅客預計發送55萬人，同比增長9.8%；管内旅客預計發送95萬人，同比增長18.3%。客流最高日為端午節當天6月20日，預計發送40萬人次。

為滿足端午節旅客出行需求，濟南鐵路局将加開旅客列車9對，其中高鐵、客運專線直通高峰線8對，管内旅客列車1對。具體為：濟南西—北京南G4524/G4523次；棗莊(濟南西)—北京南G4288/G4287次；濟南西—北京南G4286/G4285次；北京南—濟南西G4215/G4216次；北京南—濟南G4061/G4062次；北京南～杭州東G4201/G4202、G4203/G4204次；北京南—青島北D4059/D4060次；煙台—泰山K5518/5、K5516/7次。

另外，濟南鐵路局繼續加開青島至濟南東動車組列車，具體為：6月19、20、22、26日青島—濟南東間加開D9466次，濟南東—青島間加開D9465次動車組列車。

記者 賈亮 張欣

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