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日産皮卡銳骐最新款

生活 更新时间:2024-12-16 08:52:03

【卡車之家 原創】歸屬于鄭州日産的東風銳骐皮卡車型,在2005年上市後不久就成為國内中高端皮卡行列中的知名品牌。2021年1月15日,鄭州日産旗下全新的“新銳骐”在海南亮相,新車分汽油/柴油、标箱/長箱、兩驅/四驅共計34款車型,售價區間為7.78萬元-11.58萬元。

日産皮卡銳骐最新款(國六玉柴助力最低油耗5.08L)1

近日,我們在上市活動中實拍了一款新銳骐柴油兩驅小康版車型,這款車售價為9.28萬元(長貨箱車型需另加1000元),具體表現如何,讓我們一起來看下。

外觀煥新升級 貨箱加裝後箱寶

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新銳骐前臉采用全新的設計語言,橫貫的三幅式鍍鉻進氣格栅與兩側大燈組直接貼合,配合上八字型保險杠和寬體的輪拱,直觀上車頭顯得寬闊硬朗,充滿力量感和肌肉感。

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大燈采用鹵素光源,相比LED光源亮度不如後者,壽命也較短,不過鹵素燈維修更換時比較方便,可節省部分維修成本。轉向燈顔色摒棄了傳統的橙色,改用比較潮流的白色,令人耳目一新。

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在保險杠兩側的霧燈區域,低配車型隻保留有黑色飾闆,高配車型則設計有LED日間行車燈和霧燈,用來保障霧天和日常行車的安全性。

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新車貨箱左右各設計有3個固定錨點,便于捆紮貨物。貨箱前部設計有防護架,防護架中部安裝有高位刹車燈,以便後方車輛更易于發現前方車輛刹車動作,防止追尾。

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後保險杠中部設計有貨箱腳踏闆,方便用戶上下車搬運貨物。腳踏闆兩側配備有倒車雷達,用戶在倒車時可以更清晰地掌握車輛後方的路況,泊車時更安全。

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用戶出行經常會帶孩子一起乘車,這款車車身兩側設計有腳踏闆,小孩上下車會更加方便。标箱車型的車身長度為5085mm,軸距為3050mm,貨箱尺寸為1395X1390X430mm。長貨箱車型的車身長度為5400mm,軸距為3365mm,貨箱尺寸為1710X1390X430mm。

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皮卡車型經常需要載物、經受風吹日曬,裸露的貨箱長時間使用非常容易磨損生鏽,這款新銳骐貨箱内部塗有後箱寶,運輸貨物時可保護車身鋼闆,防止氧化生鏽。

國六玉柴加身 最低油耗僅5.08L

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在國内各地排放要求不斷加嚴的背景下,越來越多的司機更傾向選擇國六車型。這款新銳骐搭載玉柴出品的全新渦輪增壓發動機,型号為YCY24165-61,排量為2.4L,最大輸出為165馬力,峰值扭矩為350牛米,峰值扭矩轉速區間為1600-2800轉,滿足當前最嚴格的國六b排放标準。

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傳動方面,新銳骐全系标配比較傳統的手動變速箱,前進擋位為5擋。雖然手動變速箱被自動變速箱取代的趨勢越來越明顯,但部分消費人群依然熱衷前者,對于駕車老手來說它更富有駕車樂趣。

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制動系統方面,整車前後均采用盤刹,稱得上比較良心的配置,盤刹相比鼓刹散熱性更好,刹車力度更線性,經過涉水路後刹車效果也幾乎不受影響。懸挂系統方面,整車前懸采用雙叉臂獨立懸架,後懸采用4片鋼闆彈簧。

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在此前的新銳骐節油賽中,參賽選手創下的最好成績是5.08L/百公裡,這個表現在同級車型中處于領先地位。油箱容積為60L,推算下來整車在加滿油後續航裡程可達到1100公裡以上,從北京跑到西安不成問題。

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整車裝配型号為215/75R15的成山牌真空輪胎,并搭配六輻式鋁合金輪圈,能有效減輕自身重量。

配7寸觸控屏 8大主動安全防護

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内飾設計方面新銳骐的乘用化特征十分明顯。前後排座椅材質均為仿皮,主副駕駛座椅的腰背部包裹性也比較不錯,司機座高度可調,可有效減輕駕駛疲勞。

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高速行車時,一秒時間内車輛就可能行駛數十米之遠,駕駛員彼時騰出一隻手操作中控台會非常危險。這款車在四輻式方向盤左側集成有多功能按鍵,可控制多媒體系統等,手不用離開方向盤就可以操作,大大保障了行車安全。

此外高配車型的方向盤上還集成有定速巡航按鍵,在高速公路上行車時合理使用此按鍵,除了可以減輕駕駛疲勞,還能節省燃油。

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儀表盤采用常見的機械指針 液晶屏的組合,藍底白字的設計使得顯示會更加清晰,視覺效果也更炫目。中間的行車電腦可實時顯示車輛的行駛裡程、油耗、油量、尿素餘量等基本信息。

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轉向柱左側設計有後視鏡電動調節按鍵和大燈高度調節按鍵。使用後視鏡電動調節按鍵時,将旋鈕往上擡,後視鏡視角會上移,其他方向同理;在通過狹窄路段時還可以通過這個按鍵折疊收縮後視鏡,非常方便。

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中控區域主要配備有7寸可觸控顯示屏、手動空調等配置。中控大屏功能非常豐富,支持收音機、電話、藍牙音樂、手機互聯、GPS導航、百度Car life等功能。

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空調下方布置有車身穩定控制系統開關和12V點煙器。配備了ESC車身穩定系統的新銳骐,集成有ABS EBD防抱死制動系統、TCS牽引力控制系統、VDC車輛動态穩定系統、HBA液壓制動輔助系統、HHC坡道起步輔助功能、HAZ緊急制動預警、ROP主動防側翻功能等8大主動安全防護功能,為用戶安全保駕護航。

● 編後語

這款新銳骐在日産D22平台基礎上煥新升級,在動力、品質、安全、駕乘、造型等領域都大有改觀,展現出皮卡“乘用化、智能化、網聯化、清潔化”等新特征和“一車多能”的多用途屬性。

并且在1月19日圓滿落幕的2021中國皮卡年度車型評選活動中,鄭州日産新銳骐更是将年度經濟适用皮卡的稱号收入囊中,關注皮卡産品的各位卡友,你覺得這款車怎麼樣?(文/姚祺瑾 圖/卡車之家)

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