鄭州日産銳骐7怎麼選?銳骐7是一款四門五座皮卡車型，新款車型采用了全新的外觀與内飾設計，新風格更接近于日産車型，相比過去更偏向城市用戶需求，去掉了之前的硬派風格新車會有單排、雙排、汽油、柴油、兩驅、四驅、手動和自動多個版本長貨箱車型将在此價格基礎上增加2000元，平貨箱（柴油）在此價格基礎上增加2000元購車金融方面，享受至高3500元補貼，車機系統10年免基礎流量，整車質保3年或10萬公裡新車大尺寸的中網有着更為立體化的造型，官方稱之為“虎嘯山林”格栅周圍被鍍鉻包裹，同時上部的鍍鉻裝飾貫穿整個前臉，車燈可以說配置相當高，不僅有LED前大燈，LED日間行車燈，還有自動頭燈和轉向輔助燈燈功能整個前大燈内的構造無論是燈腔内，還是日間行車燈，都很有設計感，霧燈處也有相當醒目的裝飾車身側面，車身輪眉飽滿外擴，車身腰線也富有力量感，車門處有腳踏，車頂有行李架，同時車鬥還設計了粗壯的行李架新車最小離地間隙209mm，接近角33度，離去角25度，最大爬坡度達到40%相比于車頭來說，尾部的設計相對傳統，沒有過多的設計和修飾，保險杠處設計了腳踏踏闆貨箱内部尺寸為1510/1562/475mm，長箱車型的貨箱尺寸為1760/1562/475mm尾部有攝像頭，方便泊車，座椅方面，主駕駛席采用了8向電動調節，副駕駛席位4向電動調節，并采用了皮質面料，為了保證視野，後排座椅中央少了一個頭枕空間方面，身高178cm的體驗者，坐進前排頭部空間餘量4指，來到後排後頭部空間餘量4指，腿部空間餘量1拳 3指動力方面，新車搭載發動機型号為M9T的2.3T渦輪增壓柴油機，最大功率為166馬力（122千瓦），最大扭矩為420牛·米；相比銳骐6的M9T發動機，參數上分别增加了3馬力和40牛·米傳動系統方面，匹配采埃孚的8AT變速箱詳情請咨詢襄陽石利達4S店（老河口戶口、社保繳納滿一年、持有老河口暫住證滿一年），任意條件滿足其中之一均可享受車價10%的額外補貼，我來為大家科普一下關于鄭州日産銳骐7怎麼選?以下内容希望對你有幫助!

鄭州日産銳骐7怎麼選

銳骐7是一款四門五座皮卡車型，新款車型采用了全新的外觀與内飾設計，新風格更接近于日産車型，相比過去更偏向城市用戶需求，去掉了之前的硬派風格。新車會有單排、雙排、汽油、柴油、兩驅、四驅、手動和自動多個版本。長貨箱車型将在此價格基礎上增加2000元，平貨箱（柴油）在此價格基礎上增加2000元。購車金融方面，享受至高3500元補貼，車機系統10年免基礎流量，整車質保3年或10萬公裡。新車大尺寸的中網有着更為立體化的造型，官方稱之為“虎嘯山林”。格栅周圍被鍍鉻包裹，同時上部的鍍鉻裝飾貫穿整個前臉，車燈可以說配置相當高，不僅有LED前大燈，LED日間行車燈，還有自動頭燈和轉向輔助燈燈功能。整個前大燈内的構造無論是燈腔内，還是日間行車燈，都很有設計感，霧燈處也有相當醒目的裝飾。車身側面，車身輪眉飽滿外擴，車身腰線也富有力量感，車門處有腳踏，車頂有行李架，同時車鬥還設計了粗壯的行李架。新車最小離地間隙209mm，接近角33度，離去角25度，最大爬坡度達到40%。相比于車頭來說，尾部的設計相對傳統，沒有過多的設計和修飾，保險杠處設計了腳踏踏闆。貨箱内部尺寸為1510/1562/475mm，長箱車型的貨箱尺寸為1760/1562/475mm。尾部有攝像頭，方便泊車，座椅方面，主駕駛席采用了8向電動調節，副駕駛席位4向電動調節，并采用了皮質面料，為了保證視野，後排座椅中央少了一個頭枕。空間方面，身高178cm的體驗者，坐進前排頭部空間餘量4指，來到後排後頭部空間餘量4指，腿部空間餘量1拳 3指。動力方面，新車搭載發動機型号為M9T的2.3T渦輪增壓柴油機，最大功率為166馬力（122千瓦），最大扭矩為420牛·米；相比銳骐6的M9T發動機，參數上分别增加了3馬力和40牛·米。傳動系統方面，匹配采埃孚的8AT變速箱。詳情請咨詢襄陽石利達4S店。（老河口戶口、社保繳納滿一年、持有老河口暫住證滿一年），任意條件滿足其中之一均可享受車價10%的額外補貼。

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