汽車駐車制動俗稱“手刹”，它可以使已停駛的汽車在各種道路條件下駐車，并在行車制動失靈的情況下，做應急制動。駐車手柄設置了棘爪和棘輪，棘爪可以卡住棘輪，拉緊駐車手柄後可以保持在固定的位置。在拉起駐車手柄時，棘輪和棘爪能清晰地聽到“嗒嗒”的響聲（通常3～5響），便于操縱時判斷。
1、手刹向上拉起即為打開駐車功能，放下即為關閉駐車功能；
2、手刹在拉起時，用右手握住手柄，拇指按下手柄按鈕，然後輕輕地将手柄拉起，直到70%的高度，能清晰聽到拉手刹的聲音即可；
3、手刹放下時，用右手握住手柄，拇指按下手柄按鈕，然後将手刹摁平即可；
4、将刹車拖到70%的高寬比，有一些買車人擔憂制動系統實際效果不佳，因此把刹車打滿，實際上刹車拖到70%，制動系統實際效果和刹車打滿是一樣的。刹車打滿會使刹車的扭簧處在高寬比拉申的情況，時間長了扭簧在歸位的時候會造成彈性，使刹車歸位不徹底，進而影響到使用壽命。
放松駐車手柄時，需要先按下按鈕，将駐車手柄向上拉，然後放下手柄。
駐車手柄
棘輪棘爪原理
駐車拉索是将駐車手柄的力傳遞到駐車制動器（後輪制動器），平衡器可以平衡左右車輪制動行程。
駐車拉索
電動駐車是傳統駐車的升級，它是利用電腦控制電動機夾緊或松開駐車拉索，用按鈕“P”代替了駐車手柄。
駐車制動指示燈位于汽車的儀表内，該指示燈點亮說明駐車手柄已經拉起。汽車行駛時，一定要先放松駐車手柄，駐車制動指示燈保持熄滅狀态。
駐車制動指示燈
電動駐車開關
如何延長其壽命？平路停車時，手刹不要拉的過緊，拉到不溜車為準，因為每次都拉的很緊的話，鋼絲被拉長變形的速度也快。自動擋的車平路停車，拉一點即可，因為即使想溜車，也有P擋鎖止。手動擋的車，自己的車拉到什麼程度不溜車基本都能知道，如果不知道，平時可以多加留意，找一個小坡，看拉多高可以不溜車，自己記一下。如果不想那麼麻煩，停好車後可以拉起一點手刹，松開腳刹看是否溜車，如果不溜車，那麼人再去後面用力推一下車，看能否推動，如果推不動，那麼就已經刹住了，萬無一失。
如果在坡道上停車，自動擋車必須拉緊，否則靠P擋鎖止會增加變速箱負擔，變速箱比手刹要貴的多。手動擋車可以挂在擋上，把車别住，所以即使不拉的特别緊，也不會溜車。别擋技巧是：以車頭朝向為準，停在上坡時，挂1擋，停在下坡時挂倒擋。
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