自從自主品牌崛起以後，合資品牌的日子便越來越難過了，尤其是在小型車和緊湊車領域，自主品牌憑借着價格優勢，勢如破竹，一把将銷量大旗奪到手中。但無論它的勢頭有多猛，有兩款小型車的地位依舊難以動搖，那就是大衆POLO與本田飛度。

POLO與飛度常常被拿來比較，兩者定位相同、售價相似，雖然POLO名氣遠不如飛度，但銷量卻把飛度甩在身後，可以說一時瑜亮。今年年初，飛度推出新款挽回了一些劣勢，但最近POLO也緊跟腳步，推出了包含Cross POLO在内的五款改款車型。POLO和飛度二選一，你選哪輛呢？

新POLO與舊款車型在外觀上面沒什麼變化，依舊是簡潔成熟的風格，分層式的格栅凸顯穩重，下格栅根據車型的不同略有區别，扁平的前臉與張揚的線條使車身流暢的同時又強調了運動化。尺寸方面也并不像之前傳聞的那般加大，整體來看沒有任何變化。

新款飛度與舊款相比主要是進氣格栅發生變化，采用蜂窩狀進氣網面，并在周圍增加銀色鍍鉻飾條進行裝飾。霧燈周圍造型增加了一些棱角，使前臉整體更加鋒利，有種肌肉虬結的力量感。其中潮跑版還增加了紅黑雙色的前唇，撞色設計更為時尚。

總結來看，新POLO小巧穩重卻不失簡單之美，而新飛度則更為激進張揚，尺寸更大，隻有高速奔馳的狀态下它的風格才能完美體現。

新POLO内飾依舊保持老款簡約成熟的大衆風格，操作性強。不過疆哥需要提及的是新一代POLO内飾将更大的進步。新POLO與舊款相比最大的差别就在配置方面，發動機啟停、胎壓監測、ESP車身穩定系統、刹車輔助等配置都将成為标配，新中控系統也提供了語音控制、百度CarLife手機互聯及倒車影像等多種功能，可以說是最大的亮點。

現款POLO内飾

新一代POLO内飾

新飛度的内飾方面基本沿用老款風格，隻是在細節方面加入一些撞色設計提升美感。配置方面标配ABS EBD、刹車優先、ISOFIX兒童座椅接口等，但中控大屏與車身穩定系統都隻有在高配和頂配車型中才出現。

内飾與配置方面大衆一直都具有優勢，無論從設計、質感和配備的功能上面，飛度離大衆都還有一定的差距，尤其是如今很多人喜愛的ESP成為标配後，POLO的競争力更盛，而飛度隻有頂配才有就顯得缺乏誠意了。

新POLO在動力方面的變化也非常顯著，取消1.4L和1.6L兩種選擇，僅提供1.5L一種排量的發動機，匹配5速手動或6速自動變速箱。最大功率為110馬力，峰值扭矩為150牛·米，官方給出的百公裡綜合油耗為5.7L，自動擋車型為5.6L，雖然實測油耗更高一些，但也讓我們看到了大衆做出的一些努力。

新飛度依舊搭載了L15B型1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動及CVT無級變速箱，最大功率為131馬力，峰值扭矩為155牛·米。搭載了地球夢發動機的飛度，動力方面同級無敵，油耗也不是POLO能比的，這方面飛度形成碾壓之勢。

整體來看，飛度在動力、空間上面有優勢，而POLO在内飾和配置方面一馬當先。這時候就該看看價格了。新POLO售價區間為7.99-11.79萬元，由于增加了一些标配，所以相比以往的低配還貴了幾千，而新飛度售價區間為7.38-10.28萬元。

在受到自主品牌沖擊的大環境下，各合資品牌都在想法設法降價來競争市場份額，而POLO卻反其道而行之，雖然銷售終端會有一些優惠政策，但性價比依舊不高。可這是我們沒有考慮品牌的情況下，畢竟大衆車标就值幾萬塊，加上又有大家蜜汁喜愛的ESP，新POLO依舊不愁賣。

那到底選哪款呢？考慮到兩款車的特性，疆哥認為，如果你追求的是速度與激情，喜歡改裝車子，汽車對你而言是情懷是樂趣，你可以選飛度。如果你追求的是平穩安全有質感，汽車于你而言是工具是生活，POLO便是個不錯的選擇。也許這也是為什麼，更多的女性車主選擇POLO，更多男性車主選擇了飛度。

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