不知道你有沒有這個感覺，網絡信息鋪天蓋地，但很快又被新的事情覆蓋了過去。其實，我對張家界天門山有所了解，還是始于2020年5月12号那一起翼裝飛行失聯事件：

兩位翼裝飛行員原本是要拍攝一個短紀錄片的，但誰都沒預料到，其中翼裝飛行員會在這次看似尋常的飛行任務中失聯，并于6天之後找到遺體；

這一跳也就成為了這位女大學生生命的最後一條，出事原因可能是因為偏離了一開始計劃好的飛行路線，這一幕也被攝影師的鏡頭記錄下來，從2500米高空往下跳，前19秒還是平穩飛行，之後就突然偏離了計劃路線，攝影師當時就覺得這種情況是難以通過山頂的，當即揮手讓翼裝飛行員開傘，但很遺憾生死瞬間誰也沒能阻止這一切發生。

當然，這也不是天門上第一次有人來挑戰這項極限運動，天門山上有一個巨型大山洞，名字就叫天門洞，在1999年的時候，曾有美俄等六個國家的飛行員，将自己駕駛的飛機成功穿過了天門洞，這不僅在當時創下了吉尼斯紀錄，也讓天門洞被更多國外的人們看見，像當年号稱世界級的翼裝飛行高手的傑布·科裡斯，就在2011年的時候成功飛躍了天門洞。

在古代中國，天門山并不叫天門山，原來的名字叫做嵩梁山，據史料記載，嵩梁山上得這個山洞應該是在三國時期形成得，後來因為吳帝孫休覺得這是一個好的預兆，所以才将嵩梁山的名字改成了天門山，而如今的張家界市在那個時候，則被設置為天門郡。

天門山主峰的海拔雖然隻有1518.6米，但是，在張家界的永定區，它已然是所有大山中海拔最高的一個，且距離城區也不算遠，再加上市區和天門山海拔的相對高差也超過了1300米，如果在山下看天門山，那還是十分挺拔的。所以，天門洞在很多年前就被當地人視為自然奇觀，這個山洞可非同一般，不僅有57米得寬度和131.5米得門高，深度更是達到了60米以上，所以，天門山很早以前就被記錄在冊了。

哪怕是放眼整個張家界，天門山也可以說是獨特而必要的存在，有人用拔地擎天來形容他的偉岸，也有人用陡險峻拔來描繪它的身姿，那麼，天門山又是形成于何時呢？

首先，天門山被設為國家森林公園，已經是1992年7月的時候的，這個時間雖然距離現在也有30來年了，但是相比于天門山的形成時間來說，還是微不足道。從地質專家的研究情況來看，天門山隆起應該也是從著名的燕山運動開始的，但整個山體直接上升到一千多米這個高度，還是在經過另一場喜馬拉雅山造山運動以後，後來，這個區域又經曆了很長一段時間的風雨侵蝕，然後才形成了典型的喀斯特台型地貌，而天門山上的高海拔穿山溶洞天門洞，則因為全年中很多時間都看上去是煙霧彌散的樣子，再加上偶爾洄遊霞光從洞裡面傳出來，所以才會在古代被當作是天界祥瑞之象，如今大家都知道到底是怎麼回事了，天門洞身上的神秘色彩也就淡化了，但這并不影響它的壯麗景觀被更多人欣賞。

不過，即便是一個你花上好幾天時間、甚至不少成本才能趕過去的地方，也有人或許這一輩子都不會去一次，就比如天門山下有的村民，就從出生到離開這個世界，也沒有爬上天門山去看一眼那個很多人都想親眼見上一見的天門洞，但是，這件事真的有一些人以為的那麼奇怪嗎？

至少在我看來，這件事不見得有多奇怪，就像華山下也有很多人沒有去過華山，像你家附近的一座看着很高的大山，你也不曾爬上去過一樣。

有人說，旅遊就是從自己看厭了的地方，去别人看夠了的地方瞧一瞧，這句話在有些時候還真的不無道理。人很容易忽視掉長期存在于自己生活中的事物，比如這些你平時都難得看一眼的大山，又或是身邊那些默默付出的人，但一旦我們離開這個地方，但又會想念有他們存在的地方。

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