1.起點超速沒有超出高速規定車速的10%不會被罰。2.區間測速統計整個區間的平均速度，起點稍微超速，但整體沒有超，不算超速。3.區間測速途中也會有測速點，嚴重超速同樣也會被認定為超速行駛。所以區間測速并不是說平均速度在規定時速就可以，還需要保持合理的速度行駛，極限的情況下某段嚴重超速，又遇上有塞車的情況，這樣的區間測速雖然是正常值内，但也會被判罰為超速行駛。

區間測速主要有兩個測速點組成，分别是區間的開始位置和結束位置。這個測速點本身不會對車輛的速度進行監控，在起點時記錄通過的時間，在終點時再記錄一次通過的時間。前後兩次時間的間隔，再根據區間的裡程，可以統計出平均的行駛速度。雖然本身起點和終點的區間測速點并沒有監控速度，但并不排除會在區間記錄點安排超速監控，這樣也可以對有些車主有這種想法進行限制。

高速公路的測速有兩種，一種是定點測速，還有一種就是區間測速。很多人覺得區間測速主要是對私家車的速度進行監控，其實對大貨車也是同樣的。大貨車在高速公路的車速限制是不能超過時速九十公裡，有了區間測速可以對有沒有超速有更清晰的判斷。因為貨車的車速基本都是勻速的，并不會因為有了區間測速就提升速度降低速度，而這些司機也已經養成了很好的駕駛習慣。

區間測速起點超過規定10%

這樣的速度就算整個區間的平均速度是正常的，但因為起點超速已經超過10%，仍會被認定為超速行駛，隻是并不是超過區間測速的車速，而是直接超速行駛。現在有些高速公路區間測速的龍門架上也有定點測速監控，所以萬一有超速也不能超過10%，否則可能面臨超速行駛的處罰。

區間測速起點不超過規定10%

這種情況最多也隻會被警告不會被罰，因為高速公路的限速不超過10%不會被罰。比如高速公路規定時速為110公裡，區間測速規定是時速100公裡，實際起點速度是時速115公裡。這樣的速度雖然超過了區間測速的規定時速，但在高速公路的限速範圍内，隻要全程的平均速度在規定的範圍内就不會被罰。

區間測速起點超速，可以在終點前低速防止超速嗎

不行的，高速公路的區間測速隻是限速的一種方式，在高速公路出行還需要按照高速公路的行駛規範來。比如時速的規定不能低于時速60公裡，如果中途時速過快，在終點前仍不能達到規定時速，把車速降到時速60公裡，這樣的行是非常危險的，很容易造成事故。

區間測速的規範行駛

其實不論是在區間測速路段還是正常高速行駛，保持勻速是非常重要的，保持合理的速度前行也能夠養成更好的駕駛習慣。所以不應該因為有了區間測速就改變自己的駕駛習慣，隻要保持合理的車速，不論是正常駕駛還是在區間測速都不會受到影響，這才是最佳的出行習慣。

溫馨提示

萬一覺得自己的車速超過區間測速值，正好旁邊有服務區時，也可以進服務區進行避讓。但不論是哪種情況，高速公路都應該按照規範行駛，注意安全。

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