3月25日，記者從中國鐵路成都局集團公司獲悉，貴陽市域環城快鐵運營動車組車型已經确定——它就是CRH3A-A型城際動車組。

上午10時，在中國鐵路成都局集團有限公司貴陽車輛段貴陽北動車運用所檢修庫内，兩列嶄新的CRH3A-A型動車組已通過隔離消殺及解編驗收，蓄勢待發，這也是該型動車組首次亮相貴陽。

灰底色“外衣”、流線型身材、紅藍黃相間的大波浪形腰帶、炯炯有神的“雙眼”(車頭大燈)……當日上午，記者在貴陽北動車所看到，兩列CRH3A-A型動車組靜靜地停靠在軌道橋上，工作人員正對其進行整備。

據介紹，CRH3A-A動車組由中車集團長春客車廠在CR300BF複興号動車組的基礎上研發制造，隸屬新造城際列車範疇，設計時速200公裡，采用4節編組，車長僅為101.4米，能更好地适應城際運行需求。

作為貴陽環線定制動車組，此次配屬的CRH3A-A城際列車在車型外觀設計中融入大量貴州本土特色元素，其中車組頭燈外形參照苗族特有頭飾外形進行設計，曲線優美、特色鮮明；在車體塗裝方面，一改過去平直的裝飾線條，結合“貴水”特色，将江河蜿蜒的外形化作以紅色為主的噴塗彩帶，貫穿全列，極具視覺沖擊力。

該定制城際動車組還載滿了貴陽元素：座椅頭枕繡有“cool guiyang(爽爽貴陽)”的英文單詞，車廂兩頭通過玻璃門、大件行李架上玻璃牆燈光有甲秀樓的藝術化造型圖案，車廂喇叭孔有貴山的造型等，于細節之處體現貴陽人文特色。

在車廂布局方面，該車型客室座椅采用2 2可旋轉座椅及端部翻轉座椅布置，坐席定員184人，站立定員按照每平米4人計算，全列定員共計672人。每節車廂均設置一套給排水設施，各車廂均設有獨立衛生間，01、04車各設置一套電熱開水爐，其中01車還設置了殘疾人廁所，最大程度滿足不同旅客的出行需求。

在設施服務方面，該車型車體每側設置包含獨立司機室門的10套車門，并對車門、車門通道和車廂連接處平台進行加寬，在提升旅客上下車效率的同時，避免乘客上下車影響司機換乘。據測算，半滿員情況下僅需23.4秒便可完成上下車。

此外，車廂中還新增了電子地圖，實時顯示到站信息及各站位置，有效避免乘客坐過站、下錯站等情況發生。

在運行監控方面，該車型沿用了冬奧會智能複興号方案，将監控室内顯示信息

全部整合到智慧屏中，集成HMI、弓網監控、車廂視頻監控顯示等功能，能通過車廂視頻聯動的功能，及時顯示報警截圖，提升故障處置效率。

同時，該車型可實現30‰坡道半載起步，并加入高加速模式，短時間提升啟動牽引功率，滿足動車組在山區地勢的運行需求。

貴陽日報融媒體記者 曾秦

來源： 貴陽晚報

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