一、方向盤的握法
現實生活中對方向盤的握法真稱得上千姿百态,握法各異,正确的握法是怎樣的呢,我們通常把方向盤比喻成時鐘的表盤,如下圖:
把左手放在9點-10點的位置,右手放在3點-5點的位置上,手掌的大拇指伸直平壓在方向盤的上内側,其餘四指并攏,順勢緊扣在方向盤上握緊就可以了。此種握目前有些争議,但教學大綱及教練沒培訓時就是這種方法,現在方向盤的改進比較大,不僅變小了,而且結構上也發生了改變,大多駕駛者都是分别握在9點和3點的位置上,這也無可厚非,考試時也沒做硬性要求,駕培也要與時俱進嗎。
方向盤的打法目前由于都是助力方向,打法上也應該有所突破,以前陳舊的打法,在今天看來也不太适應了,所以隻介紹幾個常見的,而且實用的打法。
1、單手操作法(俗稱:搓盤)
一般以左手為主,掌心向下,掌根壓在方向盤外側,用力向左轉或向右轉掌根始終壓在方向盤上,手指方向不變。這種方法的優點是:打方向比較輕松随意,方便右手操作其它機件,缺點是手容易離開方向盤,抓盤不是太牢穩。
2,雙手操作法
雙手操作法有好多種,有推拉法,推滑法,交叉法,其中推拉和推滑法有以求異曲同工之妙。
(1),推拉法:就是一手推,一手拉,以推為主的方法,舉例說明:比如向右轉,左手向上推,右手向下拉,反之亦然,這種方法适合小幅度修方向。
(2),着重介紹交叉法,這種打法是平時最常用的打法,還是舉例說明吧:向右打滿方向
交叉法是指雙手反複交替轉動方向盤的操作方法,其操作方法是向右打滿方向,左手向上推到2-3點位置,右手向下拉,拉到5時位時,右手迅速上移至9點-10點位置,繼續向下拉,此時左手順勢反腕移至9—10時位繼續向上推,以此反複,直至把方向盤打到底,反之亦然。這種方法适合大幅度轉向,轉大彎,掉頭等。看起來有點難,多加練習,是很容易打順的。練好方向,是考試成功的關鍵。
注意要點:禁止原地打死方向,掏方向,蹿方向,雙手同時離開方向盤,考試時都是不合格的。
下一 篇将介紹:離合器的操作方法。
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