中新網沈陽2月25日電 (沈殿成)旅客列車，作為人員相對密集、空間相對封閉的特殊場所，一旦出現發熱旅客後處置不及時，勢必産生可怕的嚴重後果。新冠肺炎疫情發生以來，中國鐵路沈陽局集團公司制定應急預案，列車工作人員嚴格處置流程，做到運行的旅客列車上，100%設立隔離區域，用于出現發熱症狀的旅客進行暫時隔離；列車一旦發現發熱旅客，100%立即登記信息并進行報告；列車發現發熱旅客後，100%立即進行隔離，并确定密切接觸者；在疾控部門專業人員指導下，對發熱旅客所在車廂進行消毒，列車終到後100%進行徹底消毒；發熱旅客100%就近車站下交，并由鐵路疾控部門和車站配合，及時移交給地方衛生部門進行妥善處置，有效防止了疫情通過旅客列車傳播。

嚴把列車上測溫關。沈鐵供圖

“車長，我突然感到發冷”

2月3日22時25分，錦州客運段沈陽北至運城K960次列車在綏中至山海關間運行時，6車12号座席旅客找到車長王海波報告說，車長，我突然感到發冷，還有點咳嗽，我不會有事吧？

王海波的第一反應是這名旅客發燒了，他一面安撫該旅客，一面與6車乘務員一起穿戴好防護用具，為該旅客測溫，同時用對講機組織兩端相鄰車廂人員，封閉端門做好隔離和車廂消毒準備。

手持體溫儀與水銀體溫計均顯示該旅客溫度為39℃。他立即向集團公司防控辦、客運調度等相關部門進行了彙報。這時列車距離山海關到站不足15分鐘，王海波迅速收集旅客車票、身份、電話等信息，詢問旅客近期有無武漢旅行及武漢人員接觸史等情況，并将其移交山海關站，由車站聯系地方衛生防疫部門，對其進行及時診治。

“先生，請出示您的身份證”

2月4日6點39分，吉林客運段北京至珲春的D21次列車北京站開車後，列車長楊子平開始巡視工作。在查驗票證時，14車1A号座位的旅客遲遲不願出示身份證。“您好，先生，請出示一下您的身份證。”楊子平再次提示他。這名旅客躲不過去，不情願地拿出身份證。證件顯示該旅客是湖北籍的。

楊子平迅速召集列車員石會钰和乘警宮運啟，取出列車上的防護服、護目鏡等應急設備，三人穿戴完畢後告知該旅客，須按規定對他進行體溫檢測。這名旅客情緒有些激動，“你們這種行為，太特殊對待了，我心裡覺得不舒服！”“先生，現在防疫要緊，上級規定重疫情區旅客必須測溫。”經過耐心細緻的勸解，該旅客終于同意列車工作人員為他測溫。結果顯示他體溫竟然高達39度，再測還是這個溫度。楊子平立即安排石會钰和乘警帶着該車另外兩名旅客到另外一節車廂進行消毒隔離，用對講機安排兩側列車員做好旅客安全宣傳和服務工作。嚴格按照疫情應急處置流程，分别給集團公司防疫辦公室、段防疫辦公室打電話彙報情況。8點59分，在秦皇島站下交了該發熱旅客。随後對14車進行了隔離和消毒，對使用過的防疫用品裝袋後單獨存放隔離，接觸過該旅客的3名乘務人員，按規定進行了自我隔離。

此時離終點站還有11個停車站，為了防止交叉感染，楊子平提前聯系沿途各停站，告知引導旅客避開14車乘坐。

對車廂進行消毒。沈鐵供圖

“對不起，體溫高0.1度也不行”

2月13日17時10分，沈陽客運段K386次列車在保定至天津站間運行。14車乘務員邸瑞按規定對全列天津下車的旅客測量體溫。在對14車7号座一名男旅客進行測量時，水銀體溫計顯示為37.7℃，邸瑞立即通過對講機報告給車長。這名旅客有些不滿意地說：“我隻比正常體溫高零點幾度，有必要小題大做嗎？”邸瑞誠懇而又堅決地解釋說：“對不起，新冠肺炎防疫期間，為了保證所有旅客的健康安全，我們有着嚴格的規定，體溫超0.1度也不行。”

列車長楊勇聞訊趕來後，啟動應急預案，會同邸瑞和乘警馬強穿好防護服，帶好護目鏡，一邊安撫、疏散其他旅客，一邊組織将該車所有旅客逐一登記。把發熱旅客隔離安置在車廂沒有其他旅客的後三排就座。安頓好後，楊勇等三人與發熱旅客在2米安全距離處，詢問有無武漢停留史和湖北籍人員接觸史，近期活動路徑，接觸哪些人員，目前身體症狀等。及時向車上級彙報處理發熱旅客全過程，在到達天津站前通過手機聯系北京局客調天津車站到場交接。旅客下車後，列車長楊勇組織以該車為重點對全列車進行消毒。

“别着急，健康安全比啥都重要”

2月17日18時許，吉林站西進站測溫員胡番，正全神貫注盯着熱成像人體測溫儀的顯示屏。突然，一個紅色的方框跳進胡番眼裡：38攝氏度！胡番定睛細看，通過測溫區的僅有四五個人，對照屏幕，他很快便鎖定了發熱人，一個30歲左右的男子。

胡番囑咐身邊的測溫員看住屏幕，自己起身叫住這名旅客，将其請到一邊拉着警戒線的測溫區坐下。他将水銀溫度計當着小夥子的面，用棉簽沾着酒精細緻消毒，遞過去說：“您的體溫有點高，需要重新測溫。”随之拿起噴壺，将男子走過的地方和摸過的警戒繩柱子噴上了消毒液。

5分鐘後，胡番接過溫度計，水銀汞柱定格在38度。胡番立即将男子請進了邊上用屏風圍起來的留觀室。男子明顯有些緊張，坐下以後便急切地問：“多少度？我還有40多分鐘就得上車了，還能走上不？”胡番安慰着：“别着急，健康安全比啥都重要，您說對不？還是好好檢查一下吧。”

走出留觀室，胡番通知了駐站醫生，之後拿起噴壺，對測溫區認真消毒。值班幹部和駐站醫生很快趕了過來。醫生進入留觀室，再次給男子測溫，詢問有無接觸史等，對相關信息進行了登記。三次測溫結果出來了：37.9度、38度、38度。駐站醫生立即将情況電話報告給所在區醫政科，由防疫部門派救護車将男子接走，送吉林市人民醫院。

疫情發生以來，由于列車和車站工作人員的恪盡職守、密切配合，共發現列車發熱旅客86人，均做到處置迅速、移交及時，在讓發熱旅客得到有效救治的同時，也為廣大旅客出行築起了一道安全屏障。

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