節日打車難，是很多人都體會過的。在剛剛過去的豬年春節期間，記者多次在南甯火車站、汽車站走訪調查，發現出租車倒是好打，但司機不打表收取高價車費的行為卻十分普遍。

春節期間打的

從埌東客運站去到萬科城要50元

大年初六（2月10日），南甯埌東客運站人流攢動。車站出口處，幾名男子正在詢問剛出站的乘客要不要打車，有的還十分熱情地幫乘客提行李。

民族大道靠近車站一側的馬路邊上，一長溜的出租車停靠在這裡。記者以乘客的身份上前咨詢，平時隻需要20元的乘車費用，被這裡的出租車司機們“默契”地統一成了50元。

記者：去萬科城。

出租車司機：50元。

記者：要50元？不打表？

出租車司機：不打表也得不了多少錢呢，不差什麼呢。

出租車司機：收你50元錢

記者：喲，都是50元錢？

出租車司機：是，都是這個價錢，你問過來都懂的。現在是春節價錢 ，像平時我們補個胎，要10元錢，現在也要30元錢，明白這意思沒有？

從南甯火車東站北廣場出來，記者發現很多司機在公交車站牌的位置兜客。

出租車司機：“坐車嗎美女？這裡公（交）車不停的。（打的）不打表就過去。”

出租車打表繞遠路

被揭穿後議價收費

白天不打表，那麼晚上的情況又是怎樣的呢？2月16日淩晨時分，記者搭乘出租車從民族大道廣西廣播電視台出發，前往南甯火車站，打表價格為15元，但返回時價格卻飙升了三倍多，這是怎麼回事呢？

出租車司機：到哪裡？

記者：夏威夷大酒店。

出租車司機：民族大道那裡是嗎？

記者：對。

出租車司機：現在過去50元

記者：不打表嗎？

出租車司機：現在春節肯定多十多元錢是正常的。

南甯火車站出口的中華路上，靠右的兩車道被攬客的出租車占用了其中一條，無法正常通行的後方車輛摁響了喇叭，但這些出租車司機絲毫不肯退讓。看到記者一行人沒上車，别的司機馬上上前搭讪，出價還降低了一些。

出租車司機：“打什麼表？過年過節的，走吧，（一共）40元，一人20元不多的。”

看到記者繼續議價，一位出租車司機突然答應打表。

記者：30元得了吧，平時才十多元錢。

出租車司機：打表吧，上車打表走人。

記者：什麼意思？

出租車司機：打表都不走，（按）計價器走嘛。

上車後，這名司機按下了計價器，但他并未征詢記者行車路線，舍棄朝陽路轉民族大道這條距離最短的路線，把車開到了民主路方向。

相關部門：違規出租車按頂格處罰

将建質量信譽考核管理

記者把暗訪到的情況，以及搜集到的有關證據反映到交通運輸執法部門，有關負責人表示，查實後将依照相關規定追究出租車司機及企業的責任。

據了解，目前南甯在網出租車總數是6628輛。從2018年12月16日至2019年2月21日，南甯市交通運輸綜合行政執法支隊以車站、機場等重點場所及周邊路段的非法營運私家車、克隆出租車、網約車，出租汽車違規攬客、拒載議價等違法違規行為作為執法重點，累計查處違法違規經營巡遊出租汽車138輛（含8輛非本市企業所屬巡遊出租車），克隆出租車44輛，查處非法網約車111輛，非法營運小轎車（面包車）66輛、非法營運電動自行車57輛。

南甯市交通運輸綜合行政執法支隊副支隊長 張曉敏表示：“從我們執法的情況看，查處的這些車輛占全市巡遊出租車比例是百分之四點幾的違法違規率，兩種類型是比較突出的，一個是議價，一個是拒載。”

春節期間，南甯市交通運輸管理部門錯峰執法、暗訪取證，發現出租車非法營運行為依然存在。

對此，南甯市出租汽車協會、南甯市交通運輸綜合行政執法支隊專門出台了相應的管理處罰規定：從2月15日起，出租車違規經營行為一經查處，将依照相關規定頂格處罰。

南甯市交通運輸綜合行政執法支隊副支隊長張曉敏：“凡是查實的拒載和議價行為，我們按照頂格3000元進行處罰。我們希望通過加大處罰力度的方式，倒逼我們的（出租車）企業加強管理，也使得我們的巡遊出租車（駕駛員）意識到要努力提升服務質量，他的違法行為是要付出代價的。”

南甯市交通運輸局城市客運管理科科長王仕國：“我們已經清除了20多個出租車駕駛員。下一步我們将通過服務質量信譽考核，對駕駛員每年進行定期質量信譽考核。”

出租車行業是城市文明的“第一窗口”，對城市形象和營商環境都有影響。今年二月，針對柳州出租車亂象，柳州市委書記鄭俊康兩次提出要嚴厲整治，并向柳州市交通局下了“最後通牒”：2個月内治理不好出租車亂象，就端掉整個班子。狠話一出，柳州相關單位和整個出租車行業都在“刮骨療傷”，雷厲風行地開展整改行動，雖然結果尚待觀察，但實實在在的行動我們都看到了。

在很多城市，出租車亂象都是頑疾，相關新聞報道也曝光過無數次，但情況卻始終得不到改善。重病得下猛藥醫，我們也希望廣西各地政府和交通管理部門向柳州學習，嚴治理真問責，或許就能從根本上解決問題了。

來源丨廣西新聞頻道

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