汽車，一個時尚大氣又很方便的代步工具。随着我們生活水平的提高，越來越多的家庭中也都有了小汽車。而說到小汽車，大家都用它來幹什麼呢？是開車去上班？還是自駕遊出去玩呢？又或者是開車它去買菜、逛街等。由此可見，我們對汽車的依賴性也是越來越強了。

随着時代的發展，對于現代家庭來說，有一輛車并不是什麼難事。但是對于愛車的人來說，車子并不是一個簡單的代步工具，而是自己的第二個“愛人”。既然是自己的“愛人”，除了保持愛車的超高性能外，保持愛車的漂亮顔值也是一件很重要的事情。汽車保養一直以來都是有車人士津津樂道的話題，但是你一直以來讓用的方法都是對的嗎？下面這七個“保養行為”都會對車身造成很大的傷害，但這些卻都是被老司機口口相傳的“保養行為”，快來看看你中了幾個。

1、沒清潔車身就套車衣

為汽車套上車衣理論上可以為愛車免去風吹日曬雨淋之苦，的确是個保護漆面的好辦法。但是，有多少車主會在套車衣之前把車身清洗幹淨呢？車身附着的灰塵、污垢以及在其他地方蹭到的一些附着物和車衣間産生摩擦，簡直就相當于拿砂紙在打磨車漆啊！如果你覺得沒那麼嚴重，那想想那些年你因天天用眼鏡布擦幹淨而卻越來越花的眼鏡片，仔細想想有沒有思之極恐的感覺？

2、烈日下洗車

夏日太陽毒辣，給車潑盆水降降溫啊，或者幹脆在火辣的陽光下為愛車來個沐浴，這事兒很多人都做過吧。但是，溫度那麼高，水珠都還沒有擦幹就被曬幹了，時間久了，你的愛車肯定能長“漂亮的”水波紋。

3、加标号更高的汽油

老司機們都說，越好的汽油越養車，對發動機越好，還能提升動力、增加續航裡程什麼的。于是好多人都不會加規定标号的汽油，而是選擇加比規定标号更高一兩個級别的汽油。但是，大家有沒有想想如果真的是大家想的那樣的話，為什麼汽車制造商要對不同的車規定不同标号的汽油呢？直接标注用越高标号的汽油越好就行了嗎？實際上汽油标号的級别是根據汽油中的辛烷值來确定的，标号越高，辛烷值越高，越不容易燃燒，所以不同性能的發動機需要加注釋合适标号的汽油才能夠發揮最好的性能，過高标号的汽油反而會對發動機造成傷害。

4、機油加得過多

機油加得過少發動機摩擦增大肯定會損害發動機，這個大家都知道。所以某些車主在加機油時候秉承着多多益善的原則一個勁兒的加，但是凡事都有個度。油底殼内的機油太多會影響發動機工作，使得發動機工作時曲軸攪動的阻力增加，這樣反而适得其反。而且太多的機油會使機油在攪動過程中很容易濺到缸壁上，這是活塞環如果密封不嚴的話那機油必然會竄入燃燒室，這就真成了燒機油了。

5、新車拉高速

如果你新買了輛車，老司機們一定不會忘了告訴你：沒事兒就多去高速公路上跑一跑，高速行駛能夠讓汽車零件之間結合得更緊密，還能提升汽車的動力。老實說，“拉高速”的确是有科學道理的。但是，真正的“拉高速”指的是發動機的轉速，而不是老司機口中的高車速。其原理是提高發動機的轉速時，燃燒效率提高并借此清掉汽缸内部的積炭，所以新車是不用的。而且，這種方法是在很久以前因為技術落後才采用的措施，現在都加添加劑了，效果要好無數倍，誰沒事還去拉高速？

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