蔚來是三元锂電?文丨彭蘇平編輯丨李勤，接下來我們就來聊聊關于蔚來是三元锂電?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

蔚來是三元锂電

文丨彭蘇平

編輯丨李勤

痛斥锂價“投機”上漲的李斌，親自入局锂業。

36氪獲悉，蔚來計劃投資一家總部位于澳大利亞的礦石開采公司——Greenwing Resources Ltd，總金額最高或超過6億元人民币。獲得融資後，該公司将加快其阿根廷San Jorge锂項目的開發。

過去一年來，锂電材料價格飙漲，壓力已從電池廠商傳導到新能源車企，甯德時代、弗迪電池、欣旺達等電池廠商，以及特斯拉、豐田等主機廠，均不同程度地綁定了上遊锂礦供應商，向來不吝布局上下遊的蔚來也不例外。今年上半年已有行業人士告訴36氪，蔚來在密集調研锂礦，“尤其看重南美的鹽湖”。而蔚來此前已經确定要自研電池，入局锂礦更不意外。

對于此次投資，蔚來方面回應36氪稱：“我們會針對智能電動汽車核心部件相關的上遊進行評估和布局，保障長期競争優勢。”

蔚來對Greenwing的投資分為兩部分。一是，蔚來将支付1200萬澳元（約5588萬元人民币），認購Greenwing配售的2181.8萬股股票，價格為每股0.55 澳元，認購完成後，蔚來将持有Greenwing約12.16%的股權，并在公司董事會中占據一席；

二是，蔚來同時獲得部分看漲期權，期權的行使價格預計會在4000-8000萬美元之間，約2.86-5.73億元人民币。根據協議，Greenwing将向蔚來出具一份關于San Jorge锂項目的詳細說明書，蔚來可在一年之内行使期權。按照最高行使期權的價格計算，蔚來在Greenwing上的投資将超過6億元人民币。

蔚來投資Greenwing，首要訴求便是加快開發San Jorge锂項目，并優先成為該項目的客戶。

據稱，此次蔚來認購股份，至少80%的款項将用于San Jorge锂項目；若蔚來行使期權，款項也将用于San Jorge锂項目的未償期權付款，剩餘收益的80%則将按比例用于Greenwing的研發費用和營運資金。

锂鹽價格居高不下，電池價格也水漲船高，車企自研電池甚至将觸角延伸至更上遊的锂礦開采和提煉，已經不是新鮮事。特斯拉會越過電池供應商與锂礦廠商直接簽訂協議，并挖來力拓礦業的地質專家Zach Zens，也有車企通過投資入股的方式“鎖定”上遊資源。

除了蔚來之外，2021年底，廣汽集團旗下廣汽資本也聯合上汽集團旗下尚颀資本，共同出資3億元投資了九嶺锂業。更早之前，長城汽車也曾通過投資澳洲锂礦公司Pilbara Minerals，獲得了一些锂礦産品的包銷權。

車企湧向上遊锂礦，背後是産能擴充與供應不足的矛盾與焦慮。受制于锂礦行業的特性，更多資本的湧入很難在短期内根本性緩解資源短缺，但更深地與上遊綁定，将在很大程度上保障自身未來的供應，并控制成本——這或許是電動車時代，車企降本增效的一條普遍路徑。

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