緊急制動前輪異響?愛車經過一定的使用年限後，刹車盤零部件往往會出現不同程度的磨損，在刹車時便會發出不同程度的異響，也就是俗稱的制動異響今天，就和一汽豐田愛車養護課堂一起，了解制動異響的幾種不同狀況，以便更好更安全地與愛車同行，接下來我們就來聊聊關于緊急制動前輪異響?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

緊急制動前輪異響

愛車經過一定的使用年限後，刹車盤零部件往往會出現不同程度的磨損，在刹車時便會發出不同程度的異響，也就是俗稱的制動異響。今天，就和一汽豐田愛車養護課堂一起，了解制動異響的幾種不同狀況，以便更好更安全地與愛車同行。

制動異響大多是一種類似嘯叫的聲音，讓人聽了很不舒服。我們都知道，聲音是由震動引起的，大多數制動異響都是由制動襯塊或制動盤的磨損産生，我們分别來看一下常見的原因都有哪些。

一、制動盤過度磨損

多次更換制動襯塊後，制動盤邊緣會磨損出凹槽，制動襯塊在移動的過程中會與邊緣起槽部位摩擦，發出“沙沙”的聲音。如果制動盤低于了厚度下限，就需要更換制動盤。在消除異響的同時，也保障了用車安全。

二、制動襯塊過度磨損

出于安全考慮，每個車輪内側的制動襯塊都會設計襯塊磨損指示器，當制動襯塊磨損至一定厚度時，襯塊指示器接觸到制動盤，就會發出刺耳

三、異物入侵導緻磨損

制動襯塊之間設計有清潔導槽，當清潔導槽蓄滿時再夾雜石子等異物，便會在制動時發出金屬的摩擦聲。當制動盤異常磨損嚴重時，建議同時更換制動盤和制動襯塊。

四、制動盤生鏽

制動盤在接觸制動襯塊的區域使用的是灰鑄鐵，長時間露天停放容易生鏽，當制動盤生鏽嚴重時，踩刹車會有明顯異物摩擦的聲音，此時隻需要将制動盤表面的鐵鏽削至平整即可。

五、倒車入庫或側方位停車時

當制動系統配合車輛進行倒車入庫或側方位停車時，制動襯塊會發出清脆的“咔哒”聲，這是制動襯塊前後移動時與卡鉗安裝支架發出的聲音。此時将制動襯塊拆下塗抹少量專用潤滑脂即可。

六、非純牌制動襯塊

一些非純牌的制動襯塊雖然看起來和原車零件是一樣的，但使用的摩擦材料不同，性能差異很大。正常情況下制動時主要消耗的是制動襯塊，但大多數非原裝制動襯塊摩擦材料偏硬，不僅會加劇制動盤的消耗，還會在低速行駛時有尖銳的金屬摩擦聲。此時重新更換純牌制動襯塊即可，如果制動盤邊緣起槽過深，需要同時更換制動盤。

另一種情況是，非原裝制動襯塊的設計尺寸與原裝制動襯塊尺寸存在細微偏差，導緻制動襯塊會在卡鉗安裝支架内非正常移動，發出不同的聲響。這時，也是更換純牌制動襯塊即可。

七、制動分泵鏽蝕

制動分泵内部進水發生鏽蝕，會導緻個别車輪一直處于制動狀态，長時間行駛會導緻制動襯塊異常消耗導緻異響。需要更換對應鏽蝕的制動分泵。

八、改裝制動系統

汽車制動系統在設計的時候既确保了制動安全，又考慮到了用車體驗。如果貿然在非專業維修店對制動系統進行改裝，很容易會出現各種制動異響。

用車建議

車輛制動系統涉及用車安全，請各位車主朋友們務必重視。如果在日常用車的過程中，出現制動異響或制動距離變長等問題，請立即前往一汽豐田經銷店進行檢查處理，确保您的安心用車。

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