快遞春節不打烊服務時間?本報記者 許潔 見習記者 武琪,下面我們就來說一說關于快遞春節不打烊服務時間?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
本報記者 許潔 見習記者 武琪
年關将至,年味愈濃,已然習慣網購的消費者,在春節期間動動手指下個單,就可以在家等着米面糧油、果蔬鮮花和快遞送上門。
快遞、電商齊接力年貨照常發
傳送帶上,剛卸車的快遞包裹奔湧而至。站在一旁的快遞員們熟練地按編号從中挑出自己負責派送區域的快件,哪家需要送上門、哪家要送到快遞櫃、哪家最近家裡沒人得放超市,腦與手協同,不一會兒分揀便完成了,下一站裝車派送。這是記者在北京中通中關村網點看到的景象。雖然時近年關,但快遞員們的忙碌勁頭絲毫沒有減弱。
春節是否放假?快遞包裹是否可以正常攬派?基層快遞小哥的權益是否得到保障?近日,記者密集走訪了多家快遞和電商企業。
在快遞物流方面,中國郵政、順豐、申通、圓通、中通、韻達、京東物流、極兔、菜鳥、閃送等10餘家國内主要寄遞企業均已發布“春節不打烊”的通知。
大部分寄遞企業宣布,在“春節不打烊”服務期間,全國除疫情影響及偏遠區域外,均正常提供攬派服務。
葉長林是北京中通中關村網點的負責人,至今已在快遞業打拼十幾年。他對《證券日報》記者表示:“我們網點為了響應‘春節不打烊’,今年有30%約80人選擇在春節期間值守。”在葉長林眼中,快遞是一個民生行業,消費者有需求,行業也要有付出,這是“一份職業操守和責任”。
與葉長林一樣,很多同行也加入了這一隊列。德邦人事部相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示,“德邦快遞預計在春節期間有5000個直營網點正常營業,數萬名一線快遞員在崗。”菜鳥在春節期間将有15萬員工分布在在全國的倉儲配送網絡、制造業産地倉、菜鳥驿站,以及全球跨境保稅倉、海外倉等,保障淘寶天貓消費者照常收貨。
申通快遞“過年不打烊”項目組李琴透露,申通對“不打烊”進行了全面升級,春節期間所有商家均可正常打印面單、寄送快遞,市場、客服等支撐體系24小時在線……順豐、圓通、韻達、京東物流、極兔、閃送等寄遞企業亦是整體布局。
商品流動的底盤穩固,電商平台的“春節不打烊”更是如火如荼。淘寶、京東、拼多多、唯品會、美團、抖音、快手等均參與其中。
以抖音為例,其“抖音春節不打烊”活動從1月25日至2月7日。抖音邀請包括京東物流在内的物流服務合作夥伴,在活動期間為商家提供物流履約質量保障和消費者的平台購物體驗保障;美團買菜的“春節不打烊”更是持久,在2月15日之前,消費者均可正常下單,正常收貨;唯品會針對虎年春節的訂單做了服務升級,7天無理由退換貨升級為15天無理由退換貨,自營訂單上門攬收退換貨服務将持續。
寄遞價格或有短暫調整
“不打烊”的同時,寄遞價格或有短暫調整。對此,快遞業專家楊達卿表示,“‘春節不打烊’對部分企業來說更多是在貼補而非賺錢。”即使價格有所調整,對于企業來說依然是成本大于營收。
葉長林給記者算了一筆賬,今年春節,公司給值守的員工提供了十多萬元的福利補助,這還不算房租、食堂夥食費用、車輛交通燃油費用、人員工資等成本。不過,這些支出,在葉長林看來是值得的。在他的網點,員工相對穩定,工齡十幾年以上的有幾人,3年以上的更是“一抓一大把”。
在北京中通中關村網點,日常收件量約1萬票/日,派件量3萬票/日。臨近過年這幾天,件量的下降有些明顯。“從收件量來說,前天是8000件,昨天是7000件,今天可能在4000-5000件,越到過年會越少。”究其原因,葉長林猜測可能是部分用戶已經離京了。從派件量來說,下降趨勢更為明顯,受疫情、過年等諸多因素疊加影響,本周派件量同比上周減少50%。
記者随機采訪了一位快遞員,當被問及今年過年是否回家時,對方表示:“過年準備就在北京值班,年後再看看有沒有機會回去。”
針對春節期間的快遞服務,國家郵政局此前發出通知,要求節日期間各寄遞企業統籌安排運營資源,提前做好運力和人力調配,維護基層網點運營穩定,切實保障節日期間人民群衆用郵需求和行業安全穩定運行。同時提出要深入開展“暖蜂行動”,讓快遞小哥有更多的獲得感、幸福感和安全感。督促寄遞企業特别是加盟制網點及時結算員工工資,保障員工合法權益。
企業積極行動,例如京東物流将投入近4億元對春節堅守一線的員工加大福利補貼;菜鳥網絡将投入3億元,直接發放給值守的菜鳥海内外倉儲運營、配送員工以及驿站站長和一線快遞小哥;德邦春節在崗的員工可獲得翻倍工資,還可享受固定補貼、大件訂單補貼,另有年夜飯、團圓福利、輪崗、錯峰休假等福利;順豐設置了3億元專屬激勵,還将投入近2億在全國範圍内的基層網點組織開展年夜飯等一系列暖心活動,順豐總裁王衛今年照例準備了2500萬元暖心紅包……
“今年春節我留下值班,把家人接過來團圓。”京東快遞上海九亭營業部快遞員韓茂華,老家在四川綿陽,幹快遞10年,在上海紮下了根,有了房子有了家,過年前把父母也接來了。今年,他主動申請春節值守:“春節期間公司有各種福利和補貼,能多掙幾千塊錢,送貨也更有幹勁兒了。”
(編輯 才山丹)
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