綠色交通體系圖?本報訊(記者錢紅豔)昨天,市交通集團所屬南京公路集團長江四橋段順利完成E/MTC混合車道改造并投入使用,成為南京市首條完成車道改造任務的高速公路這也意味着該高速公路段實現了不停車快速收費,我來為大家講解一下關于綠色交通體系圖?跟着小編一起來看一看吧!
本報訊(記者錢紅豔)昨天,市交通集團所屬南京公路集團長江四橋段順利完成E/MTC混合車道改造并投入使用,成為南京市首條完成車道改造任務的高速公路。這也意味着該高速公路段實現了不停車快速收費。
按照國務院辦公廳關于取消高速公路省界收費站的相關要求,我市今年對該項工作積極推進。據了解,取消高速公路省界收費站工作涉及收費車道改造、門架系統建設、省界收費站拆除等方面内容。E/MTC混合車道改造是重要環節之一。所謂的E/MTC混合車道,指的就是可以同時實現電子不停車快速收費(ETC)以及人工收費(MET)的車道。
前期,南京公路集團對所屬流量較大的科學園收費站進行了E/MTC混合車道試點,取得了良好效果。在此基礎上,南京公路集團克服了大車流、夏季高溫、汛期雨季等諸多困難,全力以赴推進改造工作。
此次長江四橋段在全市率先完成E/MTC混合車道改造并投入使用,不僅滿足了既有ETC用戶安全、快速通過收費站的需要,也為持續增長的ETC用戶群提供了高效、穩定的硬件支撐,更标志着我市在全面推進取消高速公路省界收費站工作方面取得了顯著成效。
另據了解,目前除完工的長江四橋段以外,南京公路集團所屬繞越高速東南段、東北段車道改造工程也在加快建設中,本月内将陸續完工并投入使用。屆時,南京公路集團所屬16個收費站135條出入口車道,将全部支持安裝有ETC設備的車輛不停車快速通行,實現以電子不停車快速收費(ETC)為主、以人工收費(MTC)多種支付手段融合為輔的高速公路通行方式。
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