倒車入庫如何判定車身正不正?科二難，難于上青天倒車及爬坡，學員何茫然......，我來為大家科普一下關于倒車入庫如何判定車身正不正?以下内容希望對你有幫助!
科二難，難于上青天！倒車及爬坡，學員何茫然......
倒車入庫是每個學員都繞不過去的檻，入庫的學員絞盡腦汁，然而這把是直着進去的，下把又歪了，每把都像是在賭博一樣。
如果以入庫為标準呢，斜着進庫也算進，就是容錯率更低一些，為了保證我們的通關率，這種事情怎麼能放過呢？
于是六六總結了最新四點，反正你們教練肯定沒有教過你們。
四點如下：
直線倒的直，回方向不方（慌）。
入庫看兩邊，出庫就微調。
一、直線倒得直
現在正規駕校裡的好教練，在你科目二練車開始，都會讓你們倒直線，這個直線就是把握好車身正否的要點。不隻是讓你們熟悉離合、方向盤和檔位那麼簡單，直線倒不直的學員，入庫的時候絕對做不到擺正車身！
二、回方向不方（慌）
回方向是入庫最重要的一步，回錯了方向意味着這個庫進去也很難了，到時候你也就顧不得管車身是不是傾斜的了，能進去就阿彌陀佛了。
所以回方向不能慌，個人建議打早不打晚，早了還能修正車身，晚了車屁股就很容易掃線。一旦看到車身進庫，迅速回正方向盤，避免方向回晚車身傾斜。
三、入庫看兩邊
很多人進庫的時候，隻看一邊倒車鏡，看到車身與線平行了就認為車身正了，必須告訴你們，這個想法是錯誤的！
專業點的說法是：倒車鏡是凸面鏡，能讓司機視野更寬闊，同是平行的線，車尾的看起來就比車頭的遠，所以适當傾斜才是直。
如何把握這個傾斜呢？要麼看第一條，你直線倒的直你就知道庫裡怎麼直，如果做不到你就看兩遍倒車鏡，保證兩邊距離倒車時無變化就是直！
四、出庫就微調
實話實說，出庫就微調是來充數的......
出庫的時候注意留意兩邊邊距，如果一邊過窄需要你向另一邊微調一些，防止壓線！但千萬不要大幅度調整，否則你的車輪有可能會掃線。
以上就是保證庫内車身不傾斜的方法，補充一點：新學員的車身普遍向左傾斜一些，這是正常現象，這一點點不怎麼影響倒車，如果覺得困擾可以向你們的教練提出問題，讓他們根據你個人能力去解決。
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