作為兄弟車型,邁騰和帕薩特,都是大衆同一個底盤平台下的産物。底盤,發動機,變速箱其實都差不多,價格定位也幾乎吻合。隻是一個在長春一汽,一個在上海上汽。基本可以理解為是“一款車的南北兩個版本”。為了争奪B級車的市場份額,所以在新款邁騰和新款帕薩特上出現了叫明顯的區别。
外形設計
雖然兩者在整體視覺上非常相似,不過新款帕薩特和新款邁騰的風格是截然不同。
新款帕薩特采用了全新的大衆家族式設計,倒梯形進氣格栅類似輝昂和朗逸相結合的設計。流暢、大氣的側面輪廓,保留了自己大氣穩重的氣質,同時也增添一份年輕。
2019款 大衆帕薩特
車尾部分,居中的PASSAT尾标,炫酷的LED尾燈組,讓人聯想到更高級别的老大哥輝昂。
2019款 大衆帕薩特
邁騰同樣采用了大衆家族式設計,不過車身更加扁平,營造出視覺重心很低的寬體效果。車身線條相比上一代表現更加淩厲,
2019款 大衆邁騰
新款邁騰尾部設計比較樸實,展現出厚重感。
2019款 大衆邁騰
内飾設計
相比之下,新款帕薩特的内飾比邁騰更有新鮮感,雖然布局還是熟悉的大衆式,但是質感和手感都完全不同,傾斜式中控台讓駕駛員更加方便操控。
2019款 大衆帕薩特
2019款 大衆邁騰
車身尺寸
新帕薩特長寬高4933x1836x1469;新款邁騰長寬高為4866x1832x1464。兩款車的軸距保持一緻,都是2871mm。
配置對比
帕薩特和邁騰相同價格的車型進行對比,從配置對比來看,帕薩特顯得更豐富。
保值率
從二手車之家提供的數據來看,邁騰的保值率稍好于帕薩特。
動力
帕薩特和邁騰采用了基本相同的動力組合,1.4T、1.8T以及2.0T發動機,均匹配7速DSG變速箱。
總結:通過以上的對比,帕薩特和邁騰各有優勢, 尤其是全新帕薩特即将上市,更大的尺寸和内飾将可以吸引更多消費者。雖然都是作為大衆車型,但是南北大衆在造車理念以及細節上都是有很大差别的,所以消費者對于帕薩特和邁騰感興趣的話,建議大家可以去試車體驗一下吧!
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