翔安隧道兼具城市道路和公路雙重功能,内接仙嶽路和環島幹道,外接翔安大道。目前工作日進出島通行流量約9.1萬輛/日,非工作日約8.9萬輛/日,已遠遠超出5.5萬輛/日的設計通行能力。在不準變道的情況下,高峰期車流量過大加之部分車輛龜速行駛,在一定程度上降低了隧道的通行能力。
近日,經過專家及相關部門進行專項評審,最終原則通過在翔安隧道增設變道區域方案,并借鑒上海長江路、翔殷路隧道做法,決定先行在翔安隧道分區域設置允許變道區域,車輛在允許變道區域内當遇前方車輛低速行駛時,在确保安全的情況下可以進行變道。
進島、出島方向分别設置三組變道區,分别位于隧道下坡段中部,坡底段、上坡段中部,相鄰兩組變道區間隔1400米。每一組變道區長度為600米,包含兩處換道點,每處換道點虛實線長度為250米,兩處換道點間隔100米。
出島方向
允許虛線側車輛變換車道,禁止實線側車輛變換車道:
1.第一組變道區允許車輛由3車道向2車道變道,再由2車道向1車道變道。
2.第二組變道區允許車輛由1車道向2車道變道,再由2車道向3車道變道。
3.第三組變道區與第一組變道區相同。
4.大中型客車及貨車不允許變道,隻能在最右側車道行駛。
出島方向
進島方向
允許虛線側車輛變換車道,禁止實線側車輛變換車道:
1.第一組變道區允許車輛由1車道向2車道變道,再由2車道向3車道變道。
2.第二組變道區允許車輛由3車道向2車道變道,再由2車道向1車道變道。
進島方向
一、為确保行車安全,不得在翔安隧道内頻繁、随意變更車道。僅允許在變道區内,且不妨礙本車道及相鄰車道車輛正常通行的情況下變道。
二、嚴禁大中型客車及貨車在隧道内變換車道。翔安隧道實行分車道行駛,單向三車道左側兩車道為小型客車專用車道,最右側車道為客貨混行車道,大中型客車及貨車隻允許在最右側車道行駛。
三、嚴格遵守限速要求。翔安隧道最高限速為90公裡/小時,還設置了建議最低時速不低于50公裡/小時的交通提示标志。
四、此次翔安隧道内增設變道區的方案于2019年3月15日零時開始實施。
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