高老闆在嘉興桐鄉做生意，最近打算把公司的一輛寶馬5系轎車賣掉，說是已經談好價錢，買家都打算付錢了，結果因為一個幾年前的保險理賠記錄，交易告吹。可高老闆說，理賠記錄裡的項目，自己壓根就沒修過。

視頻：寶馬5系交易告吹，理賠記錄裡有沒修過的項目

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4S店沒修過

理賠多出“前縱梁”

高老闆介紹，這輛寶馬5系轎車是2016年買的，登記在公司名下，當時一共花了五十多萬。最近打算換一輛新車，打算把這輛寶馬給賣掉。

高老闆：“對方一看到修過大梁了，好了，大事故，直接拒絕不要了，交易全部談好，馬上交錢了，索性不要了。（談了多少錢啊？）談了十九萬八，後來他說十萬八千他還考慮，因為這個大事故車他是不要的。”

高老闆說，買家是做二手車生意的，這張照片裡的維修項目，就是對方查出來的，其中有一條顯示，車子的前縱梁，也就是高老闆所說的大梁，做過钣金。

高老闆：“絕對沒修，那個事故是左門被電瓶車撞了，左後門是換掉，左前門是钣金、油漆，前保也是钣金、油漆，大梁是沒有這個項目，4S店調出來沒有。”

高老闆提供的圖片裡，看不到維修項目的時間，他說之前查出來，顯示是2017年一起事故的維修項目。當時是在嘉興桐鄉寶昌寶馬4S店維修的，工作人員幫忙查了店裡的記錄，一項一項核對。

嘉興桐鄉寶昌寶馬4S店 工作人員：“拆裝兩個左側的門，左前葉子闆噴漆，沒了。（沒有什麼前縱梁之類的？）沒有沒有。”

高老闆：“就是保險公司，因為4S店出的價格兩萬六，保險公司上面是報不了，所以自己加了兩條，保險公司承認的，是他們自己加的，加了兩條前縱梁，左邊右邊兩邊钣金。”

高老闆這輛車，是中國人保财險承保的，采訪時，保險公司的工作人員也在4S店。

中國人民财産保險股份有限公司桐鄉支公司 工作人員：“到底是不是這個原因造成的，大家都不知道，還有就是因為這個原因，造成賣不好，多少錢我們也不知道，所以今天我們是來了解這個情況。（記者：那你們的定損員有沒有私自添加項目進去呢？實際上沒有維修的項目，寫進保險理賠單裡面？）（高老闆：這個我們都有證據的。）這不叫添加項目，而是在我們的系統裡面，它到底是一個什麼樣的形式。（高老闆：我給你看。）這是客戶的理解。（高老闆：你看一下，這個項目是你們保險公司拉出來的，多了兩個項目，前縱梁。）您說的我們認可，但是現在是要回到源頭，因為這個造成價格變動多少，這個才是最關鍵的。”

高老闆認為，事情的源頭應該是當年的理賠流程，對于這個多出來的項目，4S店這邊是否知情呢？

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追根溯源 等待處置

由于牽扯到的是2017年的事故，4S店一位張經理說，具體的情況他也沒辦法還原了，他介紹了店裡給客戶維修車輛的流程。

嘉興桐鄉寶昌寶馬4S店售後部 張經理：“我們自己會有一個價格，保險公司也會有一個價格，然後我們如果價格差不多，就這樣。（那保險公司這邊的項目需要你們确認嗎？）一般是保險公司确認我們的項目，我們不會去保險公司，但保險公司會到我們這來定損。”

想弄清楚當時的情況，還是得問保險公司。不過現場的工作人員說，更多的問題，需要他們的上級公司來回應，他讓記者留下了電話号碼，但截至發稿，記者沒有收到保險公司的回複。

關于他所說的“前縱梁”的維修，對車輛價格影響到底有多大，4S店這邊正好也做二手車業務，記者請教了一下。

嘉興桐鄉寶昌寶馬4S店售後部 張經理：“我不知道現在差價是多少，但是差價七到八萬應該不會，在我的概念裡面，一個前縱梁應該不會，除非是更換之類的，不然的話隻是修複，應該沒有這麼大的價差。”

嘉興桐鄉寶昌寶馬4S店 工作人員：“我們正常事故車是不收的。”

高老闆說，2017年那次事故後，他把車交給4S店，後續的維修和理賠他都沒有參與，隻知道車子修好了，就去4S店拿車。現在出了這種事，他覺得應該要有人負責。

高老闆的兒子：“不管是4S店也好，不管是保險公司也好，他們以正常的價格去回收我這輛車子，讓我的利益不受損失。（正常的價格，你是指十九萬多的價格嗎？）對，十九萬多的價格，是整個行情的價格。”

保險公司的工作人員說是會跟高老闆協商，4S店的張經理說是會從中協調。高老闆後來反饋，他跟保險公司協商了一個初步方案，對方說是先去看看能不能把記錄删掉，如果不能删掉，再去做一下市場調研，按市場價回收車輛。

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