新疆喀什目前還沒有跨國鐵路,但以後肯定會有的。喀什規劃了兩條跨國鐵路,一條是中巴鐵路,另一條是中吉烏鐵路,本文帶大家了解中吉烏鐵路。
中吉烏鐵路從中國向西經過吉爾吉斯斯坦到烏茲别克斯坦,再通過現有的鐵路實現東聯西出,形成橫跨亞歐的鐵路大通道。目前中吉烏鐵路還沒有開建,線路走向也沒有最終确定,鐵路軌距還在洽談階段。
中吉烏鐵路附近地圖
可以确定的是,中吉烏鐵路的起點在新疆喀什,終點是烏茲别克斯坦東部重鎮安集延。線路走向目前有南線和北線兩種方案,南線:喀什→伊爾克什坦口岸→薩雷塔什→奧什→安集延。
還有一條北線:喀什→吐爾尕特口岸→賈拉爾拉巴德→安集延,這是吉爾吉斯斯坦最近也提到的線路。這條線路從賈拉拉巴德到安集延的鐵路是現成的,從喀什到賈拉拉巴德這一段需要新建,這一片地形複雜,是帕米爾高原的一部分,要穿越崇山峻嶺。
賈拉拉巴德市區
賈拉拉巴德市是吉爾吉斯斯坦西南部的區域中心城市,這裡重工業較發達,還是吉爾吉斯斯坦重要的産棉區和葡萄瓜果産區。從賈拉拉巴德往南不遠是烏茲别克斯坦,再往西就是中吉烏鐵路的終點安集延,這裡現有的寬軌鐵路很早以前就建成了。
賈拉拉巴德、安集延、奧什位置圖
雖然安集延是中吉烏鐵路的終點,但其實修建這條鐵路的目的是為了繼續向西連接塔什幹,那是烏茲别克斯坦的首都,也是中亞五國第一大城市。從安集延到塔什幹現有的鐵路要過境塔吉克斯坦,經過塔吉克斯坦第二大城市苦盞,這裡也叫胡占德,有20萬人口。
苦盞市河邊風景
苦盞市街頭
苦盞是塔吉克斯坦北部重鎮,地處費爾幹納盆地邊緣,這裡離烏、吉兩國很近,有寬軌鐵路通往塔什幹。未來不管中吉烏鐵路走向如何,苦盞都會是重要的節點城市。
苦盞、塔什幹附近地圖
關于中吉烏鐵路的軌距問題,其實可以參考新疆北部的阿拉山口鐵路口岸。我國的中歐班列開到阿拉山口要進行換裝作業,用吊機把集裝箱從我國的火車換裝到哈薩克斯坦的火車上,返程回來的火車也要這樣換火車,看起來有點麻煩,實際上挺快的。
希望中吉烏鐵路早日開建,打通從喀什經過賈拉拉巴德、苦盞、到塔什幹的跨國鐵路大通道。
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