火花塞的作用:
是把點火線圈産生的高壓電引入發動機汽缸,在火花塞電極的間隙之間産生火花點燃混合氣。就目前常用的火花塞來說分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。
發動機運轉過程中,氣缸内的工況是變化最劇烈、最苛刻的。火花塞的每次點火都會有上萬伏的電壓擊穿兩極之間的氣體,産生電弧,點燃混合氣。它的工作溫度也很高,絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。
同時,電弧會消耗火花塞兩極的金屬。火花塞兩極的距離是有極限的,超過了極限距離直接影響火花塞的點火性能。
達到使用期限的火花塞,雖然可能用眼睛看和新的區别不大,但是它的導電性和放電性能已經大打折扣。若長時間不更換火花塞,火花塞會産生無法正常點火、積碳、電極燒蝕、瓷芯損壞破裂等情況。
長時間不換火花塞的七大後果
1、燃油油耗的惡性增長。2、發動機啟動能力降低。3、動力不足。4、車輛行駛聳車。5、發動機怠速不穩。6、火花塞電極脫落損壞發動機。7、汽車尾氣不達标
如何判斷火花塞損壞了?
1 、實車檢查: 最好由專業人員指導下操作,車主了解這樣的常識,更多的是用于識别專業人員的維修建議,最好不要自己動手操作。
(1) 短路: 讓發動機怠速運轉,用螺絲刀逐缸對火花塞短路,細聽發動機轉速和響聲變化,轉速和響聲變化明顯,表明火花塞正常。轉速和響聲都不明顯時表明火花塞已經處于異常狀态。
(2) 跳火: 旋下火花塞,放在氣缸體上,用高壓線試火,若無火花或火花較弱,表明火花塞漏電或不工作。
2 、觀察外觀顔色: 車主可以學習此方法,在維修人員拆卸下火花塞後可以自己進行判斷檢查。
拆下火花塞觀察,根據以下的外觀顔色觀察判斷火花塞的使用狀況:
(1) 如果是赤褐色或鐵鏽色,表明火花塞正常;
(2) 如果是漬油狀,表明火花塞間隙失調或供油過多,高壓線短路或斷路;
(3) 如果是煙熏過的黑色,表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃,機油上竄;
(4) 如果在頂端處與電極間有沉積物,沉積物是油性物時,證明氣缸竄機油,與火花塞無關;如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導緻的缺火;
(5) 如果火花塞嚴重燒蝕,頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象,這就表明火花塞已經損壞,必須立即更換。
那麼什麼時候應該更換火花塞呢?
一般情況下,咱們在4s店做保養的時候,都是嚴格按照車主手冊來進行更換火花塞的,上面會告訴你多少公裡應該換了。到時時間你去換就沒問題了。一般情況下,原車的火花塞是2萬至3萬公裡更換一次。
市場上還有一些其他材質的火花塞産品,會有更長的使用周期。
為了您的行車安全和愛車的使用壽命,一定要做好車輛零件的檢查和更換工作哦
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