現在買車還有人很抗拒國産車，覺得國産車發動機不可靠，油耗高、容易壞，身邊幾個開吉利、奇瑞的車主好幾年一點沒事，就連哈弗H6一直爆款這麼久都沒有出過問題，絕大部分說國産車不好的都是沒有親身體驗過的，國内車主總是對自家車要求高，對合資車盲目吹捧。市場上如何觀察一台車質量好不好？基本銷量就代表了質量，銷量低的車子質量不一定差，但銷量高的車子質量肯定很好。
國産車在低端市場摸爬滾打了很多年，從配件都要進口到自主研發新的發動機，這些年的确不容易，現在很多車企都開始打造豪華品牌，比較知名的就是吉利領克、長城魏派。國産豪華品牌SUV，魏派VV5旗艦型落地，裸車價16萬多。
很多人都說魏派VV5是換殼哈弗H6，這個說話有一定的理論基礎，但你要說賓利添越是換殼的奧迪Q7其實也是一樣，一個豪華品牌的有時候并沒有表面那麼簡單，最起碼在做工上要精緻很多。
車子的大體外觀和内飾肯定很多人都看過了，而内部細節很少有機會接觸。VV5這個中控台設計比較有個性，中間是實木擋闆，兩邊有座椅加熱、駕駛模式調節，左邊是電子駐車系統。
車子匹配的是七擋雙離合變速器，優缺點肯定很多人都知道吧？
車子儀表盤是全液晶的，同等級車型中配置高的沒話說，胎壓監測功能在冬天就顯得比較重要了。魏派VV5還标配了并線輔助、車道偏離預警系統、主動刹車系統，在安全性上已經能和豪華B級車相媲美，儀表盤清晰度也很高。
買國産車，最讓人擔心的就是油耗，VV5排量是2.0T的，新車清零之後開了兩千五百多公裡，儀表盤顯示8.7個，油耗真沒想象那麼高！雙離合變速器本來就比較省油，綜合油耗的确比本田CRV要高一些，但還沒有很誇張。
9英寸獨立中控屏也很顯科技感，有全景倒車影像、車聯網、手機映射功能。
顯示屏的确是加分項，但總體布局很不協調，像是一塊木闆豎在中控台面上，美觀度真的很一般。
這台車基本上融合了長城所有的科技技術和配置，就玻璃一項就讓奔馳寶馬都汗顔，防紫外線隔熱玻璃、後視鏡加熱、防眩目、後排隐私側玻璃都有，并且标配LED大燈、一鍵啟動、無鑰匙進入、感應後備箱、遠程啟動，20寸的運動大輪圈也特别有氣勢。
這款SUV讓很多車主着迷的一點就是車尾設計，雙邊四出的超大排氣孔，氣勢感覺比蘭博基尼SUV還要足。
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