電池是電動車的核心零部件，電池鼓包這個字眼，相信車友們都不陌生。近年來電池鼓包的現象屢見不鮮，讓很多消費者都很苦惱。因為一旦一組電池中出現個别電池鼓包的話，就要對整組電池進行更換。今天的話題就電池鼓包展開。

首先，小編請比德文售後服務人員給大家講解一下電動車電池鼓包的真相。

電池在充電時都會或多或少的産生一些氫氣，所以即使全封閉的電池在制造時往往會留有一個氣縫，讓氫氣及時排出。當氣縫不通的時候，産生的氫氣就會越積越多，最後漲壞電池外殼。這就是我們常說的電池鼓包。鼓包後的電池，比較危險，一般不建議繼續使用。

到底是什麼原因導緻電動車電池鼓包呢？

01電池自身質量不過關

電池的質量問題往往是很多車友們想到的第一個原因，心裡忍不住YY肯定是電池不行啊，不然怎麼這麼容易就壞了。的确，魚龍混雜的電動車電池市場，很多企業由于電池的制造水平有限，電極塗層不均勻，生産工藝粗糙，同時沒有給電池留有氣縫，這樣的電池是極易發生鼓包的。

02安全閥壓力過高

業内人士都知道，電動車電池為了保證安全都設有一個安全閥，當電動車電池内的壓力上升的時候，安全閥就會自動打開，進行釋壓，以保證電池内外氣壓平衡。而如果電池内壓力上升的時候，安全閥又不能正常打開的話，久而久之，由于電池内壓力過高，内外氣壓不平衡，就會出現鼓包的現象。

03過度充放電

很多電池都是串聯使用的，目的在于擁有更多的電容。要注意的是，在電池使用過程中經常過充電和過放電，就會導緻電池内氣體複合不良，電池内部會發生近似于短路的劇烈反應，産生大量的熱，進而導緻電解質分解氣化，電池就鼓起來了。

04充電電流過大

通常情況下，正規廠家生産的電動車電池都是有一定的充電電流值的，而充電時充電電流大于這個合理的電流值，就容易導緻電極闆上的析出過快，進而導緻化學反應不充分。這時候，電池内部的溫度就會快速上升，排氣不及時的話自然就會出現電池鼓包的現象了。

如何有效的避免電池鼓包呢？

1養成定期檢查電池的習慣

質量再好的電池也經不起瞎折騰！尤其是在使用電動車的過程中不注意保養，負載過重、急停急行、路段颠簸等都會損害電池。我們要做的就是定期檢查電池，觀察電池是否正常運行，以保證自身的人身安全。

2選擇品牌電池

相對而言，大品牌的電池在制造水平、生産工藝等方面都是行業頂尖的，同時，其完善的售後服務體系也能讓我們在電池出現問題以後得到及時妥善的解決。

3選擇匹配的充電器

電池在使用的過程中，應該選擇與電池型号相匹配的充電器。拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，會導緻電池過充而沖鼓。當然鉛蓄電池的充電器和锂電池的充電器也是不能混着使用的。

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