西安南二環-高新路十字實施“雙待”交通組織方案以來,這一交叉口的通行狀況受到來自西安市民的廣泛關注。
二環-高新路十字“雙待”交通組織示意圖
交警根據群衆及執勤警官反映,總結出以下幾個常見問題并予以分析
01、不駛入直行待行區
根據交警執勤情況反饋,由于部分駕駛員對南二環-高新路十字的“雙待”交通組織不夠了解,通過時仍不能正确使用“直行待行區”。為讓廣大司機朋友增加了解,通過下面的圖片介紹,希望通過這裡的駕駛員能更好地了解并使用“雙待”交通組織。
南北直行綠燈,南北左轉進入待行,其他方向不能駛入待行區
南北左轉綠燈,東西直行進入待行,其他方向不能進入待行區
東西直行綠燈,東西左轉進入待行,南北方向不能進入待行區
東西左轉綠燈,南北直行進入待行,其他方向不能進入待行區
02、紅燈時停在前停止線
待行區停止線僅限于待行區可使用的情況下生效,當直行方向的信号燈為紅燈(或即将變為紅燈)且顯示屏出現“禁止進入待行區”字樣時,駕駛員應及時将車停在交叉口外部的停止線處(實線)排隊等候。車輛不能在直行信号燈變紅後停在待行區停止線(虛線)處等待綠燈,否則不僅影響其他方向車輛通過交叉口,還會威脅到自身安全。
錯誤案例
下圖展示待行區停止線使用說明
不可以停在待行區停止線
可以停在待行區停止線
03、占用過街橫道排隊
根據交通法律條款及通行規則,當待行區内車輛飽和時,後方車輛不得強行進入或停留在人行橫道區域等候,應保證行人過街路權不受到影響。
提醒駕駛員在排隊等候及通過交叉口時要注意過往行人及非機動車,保障過街行人、非機動車的通行安全。
排隊等待錯誤示範
04、非機動車與行人闖紅燈
“雙待”交通組織改造完成後,不僅是機動車駕駛員需要格外注意,非機動車駕駛員與行人也要注意新的組織方式帶來的變化。在實際運行過程中,交警蜀黍發現,有很多行人及非機動車在機動車進入直行待行區後也跟着進入交叉口,但在這時行人的信号燈仍為紅色。
希望在南二環-高新路交叉口過街的行人與非機動車駕駛員遵循信号燈指揮通過交叉口,不要闖紅燈。
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