封面新聞記者 苟春
9月26日,虎渡溪岷江特大橋、青神漢陽岷江特大橋等6個重點控制性工程動工,标志着S7線成都(天府新區)經眉山至樂山高速公路項目正式開工建設。
虎渡溪岷江特大橋效果圖。四川省交通廳供圖
據了解,成都(天府新區)經眉山至樂山高速公路項目是《四川省高速公路網布局規劃(2022—2035年)》中S7成都至會理高速公路的前段,也是20條成都放射線成都經布拖至雲南的組成部分。項目路線起于成都市天府新區正興街道,與G108交叉,經過成都市天府新區、雙流區,眉山市仁壽縣、彭山區、東坡區、青神縣,止于樂山市市中區牟子鎮,接樂山繞城高速。路線全長約95公裡,采用雙向八車道+六車道高速公路标準建設,設計速度120公裡/小時,橋隧比50.5%,總投資約290.7億元。
項目由蜀道集團川高公司、成都交通投資集團、中鐵十七局集團、中鐵二十四局集團、四川省交通建設集團聯合投資建設,工期4年,計劃2026年建成通車。項目建設對完善區域高速公路網,帶動區域經濟,支撐成眉同城化和環成都平原經濟圈一體化發展,強化成都“以一城,帶全域”的輻射帶動作用具有重要意義。
此外,項目具有“一難、兩高、三密”的特點,一是基本農田覆蓋廣,項目取棄土困難;二是工程技術标準高、橋梁占比高;三是路網密集、産業密集、人口密集。項目以專業化建設、精細化管理、标準化施工為抓手,按照“品質高、利用高、效益高,社會滿意度高、行業認可度高”的“五高”建設目标,鑄造現代化品質工程。
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