□大河報·大河客戶端記者 史歌

高顔值、超大中控屏幕、全尺寸全景天幕……這些都是迪粉為宋Max打call的加分值，也是記者還沒有試駕前就對宋max的深刻印象。但是印象最深刻的部分還是它的市場表現：從去年9月份上市以來，已連續數月穩居MPV銷量榜前列，單月銷量過萬。今年4月宋MAX考慮到消費者的需要又順勢推出6座版，采用2 2 2的座椅布局，近日記者對該款車型頂配版進行了為期四天的深度試駕體驗。

高顔值引人關注

宋MAX作為比亞迪王朝系列車型，外形采用前臉家族化的Dragon Face，這是比亞迪最新的家族式設計語言，這一标志性的設計出自前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格之手，整體而言，外觀設計在滿足内部乘坐需求的同時，還保持了時尚感，家族式的大嘴式進氣格栅非常大氣，擁有較高的識别度。

其中，6條鍍鉻裝飾也提升了橫向視覺寬度，龍眼造型大燈在點亮後氣勢十足，帶透鏡的LED遠近光燈在夜晚點亮後照射範圍很廣，增大了夜間行車安全系數，新車尾燈采用了“U”型LED光帶設計，此外車尾部LOGO具有點亮功能，點亮後識别度極高。而整個車身線條則一氣呵成，簡潔明快；側面的車身線條與懸浮式車頂的搭配，更是凸顯了它年輕和動感；車尾設計也以明快貫通，從尾部看起來宋MAX更像是一部加大的兩廂車，貫穿尾部的鍍鉻裝飾條，也增加了其層次感。

當記者從4S店提到車後，一路駕駛到單位的路上，宋MAX憑借着超高的顔值引來了不少觀望的目光。記者有必要提一下，宋MAX的顔色選擇比較豐富，有水晶白，德蘭黑，鑽石藍，琥珀金，墨石藍，瑞亞銀，其中記者試駕車型顔色為鑽石藍，也是目前宋MAX熱賣的顔色之一，整個漆面光亮裡泛着珠光，遠遠看去就像一顆磚石BlingBling的在發光。

高配置堪稱厚道

作為一款家用型的MPV，宋MAX在配置上可以稱得上厚道。試駕的這款頂配車型，幾乎超越了不少中高級家轎的配置，基本上可以滿足車内的各種需求。

首先，引入眼簾的中控台的12.8英寸高清大屏幕CarPad，讓你随心使用其開放式智能網聯系統，愛奇藝、騰訊新聞、央視影音、高德地圖等應有盡有。其次，宋MAX搭載的360°全景影像，通過4個高清夜視超廣角鏡頭，四周景象一覽無餘。即使新手駕駛，也能輕松應對窄道行車、倒車入庫等特殊情況。對于家庭中的女性駕駛員提供了極高的便利性，也使得女性在駕駛時沒有任何顧慮。

宋MAX全系标配博世ESP車輛穩态控制系統，集成ABS、EBD、TCS、HHC、HBA等功能，提高了整車操控穩定性，這一點在記者試駕時就強烈的感受到了，試駕的第二天正值雨天，路面濕滑，而記者在駕駛時即使時速達到100公裡也可以感受到車子穩穩的狀态。同時，宋MAX有EPB電子手刹，駐車一鍵輕松完成；TPMS胎壓監測系統可以實時顯示四輪胎壓數值及異常報警。而宋MAX自帶的PM2.5綠淨系統則保證車内不受霧霾天氣的影響，保證清新的空氣質量，

動力充沛值得稱道

充沛的動力應該是記者在試駕的這幾天中最強烈的感受，在分别體驗了城市道路、高速道路、縣鄉道路這幾種路況後，四天總共試駕裡程為近500公裡，平均油耗在7.8L升/百公裡。這要歸功于其搭載的1.5TID黃金動力總成，這套動力系統的總體配合默契，1.5TI發動機集成了渦輪增壓、缸内直噴、雙可變氣門正時等領先技術，最大功率113kW，最大扭矩240N.m。

在平緩加速、巡航的時候，發動機會維持在低轉速區，輕點油門，速度就飛快的上升，随着持續的高扭矩輸出，讓宋MAX的加速過程更線性，在全家滿載情況下保障有效的動力輸出。

當你将擋位切換到S擋運動模式，起步加速輕盈有勁， 0-100km/h加速時間在9.96秒左右，對于一款MPV車型來說，這個速度值得稱道。當行駛在環城高速上時，你輕點油門馬上動力就上來了，高速超車也是非常輕松的一件事情。開上手後，車内的靜谧性也良好，舒适性不錯，底盤紮實，視野寬闊。風噪、路噪控制得不錯，這就要歸功于比亞迪請來了前奔馳S級專家漢斯和國際知名風噪專家車熙範，使得宋MAX能夠更多的考慮全車乘客的舒适，加速和超車調教的比較溫和，這就難怪宋MAX從去年一上市，在家用MPV市場領域的占有率突飛猛進。

通過這幾天的深度試駕，記者對比亞迪的造車勢力印象深刻，從之前的造車理念到現在建設家庭理想，更好的把造車與生活融合在一起，更好的為消費者服務，打造全新的車生活，難怪成為家用MPV中的爆款，這也是意料之中。

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