近日，中通、圓通、申通、百世、韻達和極兔6家快遞企業陸續發出全網上調派費的通知，稱9月1日起，上調派費0.1元/票。國家郵政局數據顯示，近10年來，整體快遞行業單票價格持續下滑，平均單價從 2010 年的 24.60 元/件快速下滑至 2020 年的 10.55 元/件，下降幅度将近60%。

一邊是不斷下降的快遞業務單價，一邊是有待提高的快遞員收入，在此行業發展趨勢下，快遞企業的營收情況會有何變化？每單能賺多少？

經過多年的高速發展，我國快遞業務量規模不斷擴大，行業發展規模和質效明顯改善。據國家郵政局數據，2010年至 2020 年，全國快遞服務企業業務量由 23.4 億件增至 833.6 億件，年均複合增長率約 42.9%，預計2021年全年快遞業業務量将完成955億件。另外，整體快遞行業單價持續下滑，平均單價從 2010 年的 24.60 元/件快速下滑至 2020 年的 10.55 元/件，下降幅度将近60%。

快遞行業規模不斷擴大，快遞員隊伍也不斷壯大。數據顯示，2019年我國快遞業從業人員超過300萬。為切實保障快遞從業人員的合法權益，今年7月，交通運輸部、國家郵政局等七部門聯合印發了《關于做好快遞員群體合法權益保障的工作意見》，提出了利益分配、勞動報酬、社會保險、作業環境、企業主責、規範管理、網絡穩定、職業發展等八項任務措施。多家快遞企業表示此次派費上調是為響應上述通知要求，且末端派費的上漲目前不會對快遞費用産生影響，上漲的0.1元将落實到快遞員手中。

那麼，派費每單上漲0.1元是什麼概念呢？有調查數據顯示，2020年全國快遞員中，有八成每日派件量不超過200件。若按每個快遞員一天派件量為200件來計算，每位快遞員一天大約可增加收入20元，每月可增加收入600元左右。

一邊是不斷下降的快遞行業單價，一邊是有待提高的快遞員收入，在此行業趨勢下，快遞企業将有何新動向？營收情況又将如何變化？

近期披露了7月經營數據的快遞企業中，韻達、圓通速遞的快遞服務業務量均超過了10億票，其中韻達多達15.53億票，順豐、申通快遞則不到9億票。

在單票收入上，順豐7月的快遞服務業務單票收入最高，為15.96元，約為排名第二的韻達的8倍；韻達、圓通和申通7月快遞業務單票收入分别為2.04元、為2.02元和為1.97元。

另外，快遞單票收入整體呈下滑趨勢。除了韻達快遞單票收入同比有所提升，其他快遞公司均同比下降，順豐下降幅度最大。其中，韻達快遞7月單票收入同比增長1.49%，順豐同比下降10.69%，申通快遞同比下降7.08%，圓通速遞同比下降6.33%。

出品：南都大數據研究院

數據采集分析：羅韻

設計：沈淑婷

數據來源：國家郵政局、各快遞企業7月經營簡報

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