近幾十年,中國發生着天翻地覆的變化,勤勞的中國人民靠着一點一滴的努力,靠着透支自己未來的健康,勉強看到了發達國家汽車的尾燈。但是我忽然發現那隻是一種錯覺,我們的車零件壞了,油也不夠了。
首先談一談特斯拉,特斯拉普工初中學曆即可,和特斯拉本公司簽正式合同,每月基本工資5300多,每周休息2天,特斯拉不僅上五險一金,連老婆孩子也一起買,一個人在特斯拉上班,全家享受到福利待遇,還有二次報銷。特斯拉每個月最多加班36小時,周一至周五1.5倍工資,節假日3倍。每月全勤獎200元,白班餐補20元,夜班40元,每天上班10元上班補貼。特斯拉是17薪,每個季度一發,年底獎金也是1個月薪水。基本上最底層的普工能拿到一年11-12萬,沒有股票。但是特斯拉的工作強度也是非常大的,擰螺絲也各種要求效率,離職率也非常高。
比亞迪我沒了解,隻知道企業利潤不少,我瞎猜一猜也知道:學曆要求,外包合同,瘋狂加班,低廉的加班費。
據聽說,特斯拉由于工資水平還被約談,要求符合“中國國情”,不能“鶴立雞群”,真是……
到底誰是資本家,誰壓榨得最狠?
什麼時候才能有健全的監管制度,人權保證!
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