8月3日
廣東省自然資源廳公布
《廣東省都市圈國土空間規劃協調指引》
深圳都市圈範圍有變
寶安列入核心區
《指引》明确了廣州都市圈、深圳都市圈、珠西都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等五大都市圈的規劃範圍、空間格局、生态系統與農業空間領域協調指引、交通系統領域協調指引、公服設施領域協調指引、産業領域協調指引。
本次規劃釋放了哪些重磅信息?
有哪些跟寶安相關呢?
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深圳都市圈
構築“一主兩副七廊多節點”結構
寶安列入核心區
深圳都市圈構築“一主兩副七廊多節點”的多中心分布式結構。
一主:即由深圳福田、羅湖、南山、寶安組成的都市圈核心區;
兩副:即東莞和惠州中心區;
七廊:軌道2、5号線所形成的環線與深珠通道-南坪高速-鹽排高速,軌道18号線快線與深圳外環高速,中南虎城際(規劃)與常虎高速延長線-佛莞高速,西部沿海走廊,中部隧洞走廊,中部谷地走廊和東部盆地走廊。
重大節點:國家現代服務業與頭部企業節點(深圳會展海洋城-東莞濱海灣新區)、國家綜合性科學創新中心節點(松山湖科學城-光明科學城)、灣區制造總部技術轉換節點(塘廈-平湖北/坂雪崗-大運新城)和灣區先進制造産城融合節點(坪山-惠陽-大亞灣)。
布局9個軌道主樞紐
包含深圳機場站
深莞惠中心區布局9個軌道主樞紐:深圳布局5個,分别為深圳北站、深圳站、西麗站、深圳機場站以及坪山站;東莞布局2個,分别為東莞東站、第二高鐵站;惠州布局2個,惠州站、惠城南站。
深圳機場樞紐效果圖
構建灣區級産業科技創新功能節點
寶安包含這些領域
依托四大交通走廊與軸輻式樞紐體系,構建灣區級産業科技創新功能節點,沿深圳-東莞和深圳-惠州邊界,自西向東構建灣區科創頭部企業與現代服務業節點、國家綜合性科學創新中心節點、灣區制造總部技術轉換節點與灣區先進制造産城融合節點。
其中,深圳會展海洋城-東莞濱海灣新區為國家現代服務業與頭部企業節點。發揮臨空向海的區位優勢,統籌布局新一代信息技術、智能終端、海洋經濟、總部經濟、科技服務、高端商務、時尚創意等高端高新産業,形成高端産業與高品質都市空間協同發展的産業組團,加強與前海平台聯動,共同打造國家現代服務業中心和頭部企業總部基地。
資料圖
審校 / 鄭禮軍
責編 / 李庭新
校核 / 李可
編輯 / 黃志聰
校對 / 高崇文 胡潔貞
來源 / 廣東省自然資源廳
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