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南京老牌子

品牌 更新时间:2024-08-27 15:19:10

很多人可能對南京依維柯這個汽車品牌不熟悉,尤其是追随合資汽車的年輕人,估計很少能有知道這個汽車品牌的,容易被遺忘。其實作為南京的合資品牌,依維柯成立的很早,隻是作為國産的品牌汽車和多數的汽車品牌一樣,起價時并沒有什麼獨特的地方,最主要是其主打的是客車系列,因此很容易被大家遺落在角落。

南京老牌子(容易被遺忘的南京合資品牌)1

與時俱進,在每個時間節點依維柯還是要順應時代的變化新增車型,即便是在17年的時候就已經将這款車亮相于汽車市場了,但最近也是給這款車帶來了全新的改款,依維柯Daily(歐勝)。那到底這車的表現如何呢?現在來一起看看:

南京老牌子(容易被遺忘的南京合資品牌)2

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南京老牌子(容易被遺忘的南京合資品牌)4

外觀方面,這款車前臉的兩個大燈組造型淩厲,充滿了神氣,中間的格栅所占的面積并不大,從車的側面看上去,尺寸很大,車也很高。車的顔色依舊是藍色,色彩挺漂亮,并且擁有标志性的北極藍光,外形方面其實和舊版的汽車有着一些差别,新款車的設計更加的符合現代人的某些喜好。在汽車的尾部鞥更是有Daily 8AT的字樣。整體上,基本上是與前代依維柯類似,并沒有特别大的改進,設計保守。

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内飾方面,這款車采用的布局是13 1的布局,座椅的舒适度也還行,在駕駛區的位置,中控部分和舊版汽車的設計其實差不多,變速檔杆配有三幅式的方向盤,其他系統的變化并不大。布局和美觀感也要比之前版本的汽車強,在副駕駛的位置上設置的階梯也有三個左右,而車内部的空間很大,這款車的大空間也是為了搭載更多的乘客。隻不過,車内部所用的材質并不是很好,畢竟這款車的價格也不貴,不過對于這種車來說,内部最主要的還是舒适性。整體來說,内飾方面完全沒有變化。

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動力方面,這款車(本文配圖采用的是手動版車型)新增了自動擋,并且匹配了8AT的變速箱,在動力上也擁有兩種模式,ECO和PWR的動力模式,這是最亮眼的地方。其實對于這樣的車型采用了8AT,可以說是一個驚喜,加速更快,動力表現會更優秀,當然,改不了的依然是全系都燒柴油的特性。

南京老牌子(容易被遺忘的南京合資品牌)10

總得來說,客車是生活中不可缺少的車型,雖然說銷量不高,但也能夠方便大批量旅客遊客出行提供了便利。這項屬性也就注定了萬年不變的顔值和燒柴油的本性,當然,Daily 的升級和變化也是必然的,對于所有人來說,選擇這樣一款更為精緻好用的客車也是給企業單位提升形象的一款神器。不可躲避的是,價格上可能比一般的汽車高一些,但對于有需求的人來說,絕對是物有所值。這類車型不用談銷量,競争不激烈,常年都很穩定,若對于要設立班車接送或者小型運輸的朋友來說,依維柯Daily會比國産更有保證一些。

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