根據《雲南省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》、《雲南省郵政業“十四五”發展規劃》内容。到2025年，安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通運輸體系進一步完善，高品質快速網、高效率幹線網、廣覆蓋基礎網、多層級綜合交通樞紐體系建設取得顯著成效，多層次交通網絡布局更加完善。雲南全省綜合交通投資規模力争達到1.3萬億元以上，實體線網總裡程達到36萬公裡。鐵路營運裡程力争達到6000公裡（高鐵裡程1600公裡），建成和在建鐵路裡程力争達到8000公裡。公路總裡程達到35萬公裡，高速公路建成通車總裡程确保達到1.3萬公裡、力争達到1.5萬公裡。面積密度由目前的2.29公裡/百平方公裡提高到5.33，整體水平處于全國前列。
丘北至硯山高速公路，簡稱丘硯高速，它是雲南省中長期高速公路網規劃布局（2016-2030年）“五縱”中第一縱（威信-鎮雄-宣威-曲靖-師宗-羅平-丘北-硯山-文山-麻栗坡-天保）中的一段，也是文山州骨架公路網的重要組成部分。丘北至硯山高速公路起于丘北縣雙龍營鎮東側壩子村，順接規劃的師宗至丘北高速公路止點，路線由北向南布設，經雙龍營、丘北、天星、維摩、紅舍克、硯山，北接蒙文硯高速。線路全長64公裡，主線設計時速100公裡，雙向四車道，路基寬度為26米，建設工期36個月，估算投資105億元，預計2023年10月全線貫通。
丘硯高速公路（丘北段）建設項目于2020年10月開工建設，主線征地已全部交付使用，項目駐地已建成投入使用。沖革隧道、小米寨隧道、莊科隧道，雙龍營互通、丘北互通、丘北服務區，花桂隧道、白沙坡2号隧道、涼水井立交、天星互通等控制性工程有序推進。因2021疫情和相關債務等因素影響，項目于2021年7月份停工。為此，丘北交通主管部門高度重視，采取積極措施克服了疫情、建設資金斷鍊等因素的影響，促進項目複工複産。丘硯高速公路（丘北段）各标段施工點已全面複工，正有序進行施工生産。
項目的建成後，丘北将結束沒有高速公路的曆史，将成為打通文山州中部南北通道的關鍵路段，也是文山州丘北縣與硯山縣及其周邊地區經濟發展的重要通道，項目的建成對完善雲南省路網規劃和促進滇東南區域及與廣西、貴州經濟貿易往來和交通發展都具有重要意義。小夥伴們，歡迎你關注我，帶給您更多新鮮又有溫度的交通、生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉發，大家共同成長。
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