人往高處走，水往低處流。我買的第一輛車是緊湊級轎車大衆寶來，雖說家用代步也足夠，換車時卻也想提升一下檔次，總不能越混越差吧，所以就打算買一輛合資品牌B級車。像是豐田凱美瑞、大衆邁騰這些車太貴了，性價比不高。相對來說感覺雅閣還挺靠譜，動力足夠，油耗不高，上4S店問了一下價格，發現雅閣我也有點高攀不起，賣的最好的1.5T豪華版落地要20多萬，無奈放棄。

合資品牌B級車中也有便宜的，例如别克的君威、雪佛蘭的邁銳寶XL，法系車和韓系車也不貴，但這些車系我還真有點看不上，在這個圈子裡又挑了一圈，發現日産天籁的價格挺給力，相對來說天籁的名氣和地位也并不比雅閣差太多，所以選車後期就主要關注的天籁。

2.0L天籁的動力不如1.5T的雅閣，我卻感覺無所謂，平常我也不怎麼飙車，省油耐用才是王道。2.0L的凱美瑞動力和天籁差不多，照樣買的人那麼多，天籁比它便宜三四萬呢，想到這也就釋然了。最後我選擇了天籁2.0L自動舒适版，簡單分享一下我的購車價格，懂行的朋友幫忙看看買貴了沒有。

車型指導價18.98萬，貸款購車優惠3.3萬，但是白色車漆加價2000元，實際給優惠了3.1萬，裸車價15.88萬。6萬貸款兩年免息，月供2500元。加上保險、購置稅等費用，總成交價約18.1萬元。其中三者責任險買的是200萬，4S店還贈送了5年10次保養和5年質保，不過送的是礦物質機油，今後也可以升級成全合成的，每次保養加價130元。贈品還有腳墊、貼膜等常規飾品。

現在我的天籁開了2100公裡，聊聊使用過程中發現的優缺點。天籁這車的性價比很高，日産也算主流日系品牌，天籁這車的價格比凱美瑞、雅閣實惠太多了，同樣的價格買凱美瑞，我這落地價還不夠人家的裸車價呢。另外天籁的油耗表現出衆，并不比之前的大衆寶來費油。城區油耗約9個左右，跑高速的話油耗能降到5升左右，三線城市綜合路況下百公裡油耗7.8升，全程加92号油。

舒适度表現也是天籁的強項，座椅相當柔軟，底盤質感軟中帶硬，慮震性不遜色于高一個段位的車型，真心不喜歡那種底盤硬邦邦，又偏說是運動調教的車，開起來充滿廉價感。隔音表現天籁比不上君越，卻明顯比雅閣要好，總之天籁這車絕對值這價格。

但是金無足赤，玉有微瑕，天籁也是有一些缺點的。我發現加滿油的時候，天籁油箱會有異響，能夠清晰地聽到油在油箱裡晃動的聲音，而我之前開的寶來就從來沒有碰到過這樣的問題，後來才知道這是天籁的通病，好像是新款油箱給減配了止浪版。在看不見的地方給減配，這很不厚道啊。

這車的前後排腿部空間表現都挺好，頭部空間表現卻比較局促。可能是由于造型原因，犧牲了部分車内空間吧，我身高1米78，坐在後排的時候也感覺有點頂頭，短時間乘坐還行，長時間乘坐挺壓抑的，B級車的空間優勢在天籁身上沒有發揮出來。

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