汽車制動器是汽車制動的重要裝置,汽車制動器也稱作刹車,汽車制動器的質量、性能等因素都将直接影響行車的安全。下面是小編分享的汽車制動器類型介紹,一起來看看吧。
汽車制動器從總體結構上可以分為盤式制動器和鼓式制動器兩種類型,鼓式可以分為内張式和外束式,外束式現在比較少見,鼓式一般都是内張式,内張鼓式制動器按照類型可以分為領從蹄式,雙向雙領蹄式,雙向雙從蹄式,單向自增力式,雙向自增力式,盤式制動器可以分為全盤式和鉗盤式,鉗盤式可以分為固定鉗盤式和浮動鉗盤式,全盤式可以分為封閉液式和封閉幹式。
盤式制動器是最常見的一種刹車系統,盤式制動器以靜止的刹車碟片,夾住随輪胎轉動的刹車碟盤以産生摩擦力,使車輪轉動速度降低的刹車裝置。當踩下刹車踏闆時,刹車總泵内的活塞會被推動,而在刹車油路中建立壓力。
壓力經由刹車油傳送到刹車卡鉗上之後刹車分泵的活塞,刹車分泵的活塞在受到壓力後,會向外移動并推動制動塊去夾緊刹車盤,使得制動塊與刹車盤發生摩擦,以降低車輪轉速。
盤式制動器還分普通盤式和通風盤式兩種。通風盤式制動器是在兩塊刹車盤之間預留出一個空隙,使氣流在空隙中穿過,有些通風盤還在盤面上鑽出許多圓形通風孔,或是在盤面上割出通風槽或預制出矩形的通風孔,通風盤式刹車利用風流作用,其冷熱效果要比普通盤式刹車更好。
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