發動機轉速傳感器G28
信号應用：從發動機轉速傳感器的信号可以獲知發動機的轉速和曲軸相對于凸輪軸的準确位置，這些信息用于計算噴油量和噴油始點
功能：
1、用來探測曲軸精确的轉角位置和發動機轉速
2、是ECU計算噴油量和點火提前角的主要參數。
3、用來識别1缸和4缸上止點的位置
發動機轉速傳感器的作用：
就是确定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。檢測發動機轉速，因此又稱為轉速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，用于控制哪些主信号；用于控制點火系統主信号；用于控制噴油系統主信号；用于控制正時系統主信号等等；
霍爾傳感器
功能：
1、用來識别第一缸上止點位置
2、用于順序噴射和各缸的爆震控制
3、霍爾傳感器可以在轉速傳感器發生故障的情況下替代轉速傳感器，同時傳遞曲軸和凸輪軸位置信号，使發動機能夠起動和運行，同時進入緊急運行狀态。若霍爾傳感器信号出現故障，發動機可以運轉并可以重新起動，但工作狀态不好。
霍爾傳感器G40 和G300
霍爾傳感器通G40過螺釘固定氣缸蓋進氣側，霍爾傳感G300用螺釘固定在氣缸蓋排氣側上。這兩個傳感器讀取兩個凸輪軸的發生器信号輪。根據齒輪齒數或缺口數，兩個傳感器内部的電子裝置可生成一個介于 0V~5V的方波信号。這些信号的頻率随凸輪軸的轉速化
信号應用：
在發動機起動時，可通過霍爾傳感器信号來快速而準确識别出凸輪軸相對于曲軸的位置。與發動機轉速傳感器G28的信号，一起可識别出哪個氣缸處于點火上止點，這樣就可針對相應的氣缸來噴油和點火。
信号中斷的影響：
信号中斷時就使用發動機轉速傳感器G28的信号，由于不能那麼快就識别出凸輪軸的位置和氣缸的位置，所以發動機起動所需要的時間就長一些，可變正時停用。
凸輪軸位置傳感器－檢測
當霍爾傳感器發生故障時，檢測方法如下：
1、 目測檢查正時記号是否正确，以及正時皮帶。
2、 接通點火開關，拔去霍爾傳感器，測量正級是否5V。
3、 測量接地級是否能夠正常接地。
4、 用試燈連接信号級，啟動起動機，觀察試燈是否間歇發光。
5、 使用VAG1598/31，連接信号級觀察波形，注意和轉速傳感器波形的比較。
6、檢查齒圈和磁鐵等運動部件是否受損。
|
霍爾傳感器 |
1 |
2 |
3 |
|
屬性 |
電源 |
轉速信号 |
搭鐵 |
|
KEY ON |
5V |
0V | |
|
怠速 |
5V |
0V |
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