近兩年來，随着二胎政策的放開，家庭自駕需求的增多，越來越多的消費者開始關注MPV車型。但是，市面上大多數品質優良的MPV價格都比較昂貴，甚至一些MPV有價無市，要加價才能買到。在這樣的狀況下，國産自主品牌開始發力，脫離了原來人們對自主品牌MPV固有的“面包車”印象，打造一些高品質高顔值的MPV車型。

今天，教授就給大家帶來了三輛10萬元左右的高顔值MPV車型，通過對這三輛車型的對比，和大家聊聊，MPV該怎麼選？這三輛分别是比亞迪宋MAX，大通G50，長安科尚，一起來看看吧！

外觀

從顔值來看這三款車型，教授覺得各有千秋。

比亞迪宋MAX作為最先搭載龍臉外觀設計的車型，剛亮相的時候獲得一緻的好評，如今的宋MAX已經來到了第二代，依舊延續着上一代的設計風格，非常時尚前衛，相較于其他兩款MPV更加年輕運動。

大通G50延續了大通系MPV線條緊湊、棱角分明的整體設計思路。大面積鍍鉻前臉的排布頗具科幻感與未來感，再加上側身的懸浮設計一體化，科技感十足。

科尚采用最新的家族設計，大嘴進氣格栅配備上了大尺寸點陣式的中網，然後再加上全新的“雲鷹标”LOGO，豪華感強。比較方正的科尚，加上更加大的車身，整體的商務風格濃厚。

空間

外觀之後，不得不提的一點也是最重要的一點，那就是MPV的空間。從表格數據對比可以發現，歐尚科尚的數據占據了比較大的優勢，除了車身寬度之外，長、高、軸距均優于其它車型，整體的數據甚至可以媲美一些合資老牌MPV。

大通G50則是中規中矩，也算是達到了這一級别的标準，而比亞迪宋MAX的數據在這三款裡面是最小的。

内飾

聊完外觀，咱們走進車内來看看。

一眼望去，教授就看到了宋MAX的大屏幕，那是真的大！不過從内飾整體設計來看，比亞迪的黑色内飾搭配木紋裝飾闆，略顯穩重，比較商務，與其外觀的風格設計并不一緻，此外，多功能方向盤，加上鍍鉻裝飾條和獨有的“宋”字标識，高級感很強。大通G50内飾設計簡約規整，加上藍白相間的座椅，還有兩塊液晶屏幕，科技感十足。而科尚雖然中間檔把是手動擋，但是整體的科技感一點不輸大通G50，科尚的内飾整體給人感覺非常保守，大面積的白色軟質條紋材料覆蓋T字區域，并沒有很亮眼的設計，但是有種溫馨的感覺，顯得非常精緻。

配置

（歐尚科尚電動側滑門）

至于配置方面，并沒有太多可講的地方，就拿它們三款價格相近的頂配來看，它們三款車配置幾乎一樣，但是，科尚有個亮眼的地方便是雙邊的側滑門，非常有科技感！科尚在大燈方面依然還是普通的鹵素燈，不如其兩款車的燈光配置豐富。此外，宋MAX有一個地方教授想吐槽一下，它的天窗是不能打開的，配置表叫做天幕，估計是怕下雨防漏水的緣故？

（比亞迪宋MAX天幕）

動力

動力方面，比亞迪宋MAX全系标配1.5T發動機，搭載6速手動變速箱或6速雙離合變速箱，單從動力上來說，比亞迪宋MAX還是與上汽大通G50存在着一定的差距，但是略強于長安歐尚科尚。這三款裡面上汽大通G50的動力是最強的，上汽大通G50分别提供了兩種不同版本的動力系統， 手動精英版搭載1.3 T發動機，搭配的是6速手動變速箱；自動豪華版搭載1.5T發動機，搭配的是7速雙離合自動變速箱，值得一提的是這款1.5T的發動機實測百公裡加速9.5秒左右。而長安歐尚在動力方面是最弱的，在加上全系配備都是6擋手動的變速箱，表現會差上很多。 雖然說科尚目前隻配備了手動擋車型，但是不久之後将會推出自動擋，值得期待一下。

一直以來，國産自主MPV并沒有獲得太多的關注，消費者一聊到MPV就隻會想到那些合資甚至進口的高端商務車。其實，這幾年的發展來看，國産的自主MPV有如雨後春筍，各大廠商不斷發力，已經有了很多不錯的産品，就像今天教授給大家帶來的三款MPV，如果放在幾年前，根本難以想象，放在了今天，你們走進一看或許會說上一句，“喲，國産的MPV也有這樣的水準了？”

所以，在MPV選擇這一塊，如果真的有空間的需求，家庭出遊的需求，不想花更多的錢買大空間SUV或者中大型的轎車，可以來看看MPV。

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