【環球網科技綜合報道】據英國《每日郵報》1月2日報道，電動汽車網站DrivingElectric的一項新調查稱：市場上三分之一潛在購買者對電動汽車續航裡程的最低期望值為300英裡(約483公裡)，而據車企公布的數據顯示，許多車型已十分接近這一期望值。然而獨立測試則顯示實際駕駛中電動汽車續航裡程遠低于300英裡。
DrivingElectric的新調查結果顯示，三分之一的電動汽車車主對自己下一輛電動汽車續航裡程數的最低期望值為300英裡。這一結果基于對英國250位有意向購買電動汽車的車主的調查，其中37%的車主表示300英裡的續航裡程足以促使他們購買一輛電動汽車。
調查還稱，市場上現有電池充電汽車的續航裡程已經非常接近這一數值，并認為現代Kona等高裡程電動汽車最有可能滿足受訪者需求。這一車型在官方測試中的續航裡程為292英裡(約470公裡)，隻比購買者的預期裡程低8英裡。網站副主編維基帕羅特稱：“人們過于關注裡程焦慮而忽略了電動汽車在技術方面的改進。”
然而，獨立研究表明，電動汽車的實際續航裡程遠未達到官方發布的裡程數。英國權威汽車雜志《What Car?》進行的“真實續航裡程數”測試在測試車道上模拟真實路況并對多款電動汽車進行了逐一測試。測試表明，現代Kona的實際續航裡程為259英裡(約417公裡)，比官方宣傳的292英裡低33英裡。盡管這款車型是截至目前測試中實際續航裡程最高的車型，但它還是與潛在購買者的最低裡程要求有41英裡的差距。
根據現行的測試标準，特斯拉生産的Model 3是目前最接近300英裡裡程目标的車型。在2018年的全球統一輕型車測試中，這款高裡程全時四驅電動汽車的實際續航裡程為338英裡(544公裡)，超過了現代Kona。而在一般行車條件下，該裡程數預計将有所下降，略低于300英裡。這款車售價同樣不菲，高達5萬英鎊(約合人民币43萬元)。
除這款車型之外，續航裡程數能接近300英裡的還有特斯拉生産的更高價位的100D車型(售價89, 650英鎊，約合人民币77萬元)和P100D車型(售價127, 750英鎊，約合人民币110萬元)。這兩款車型按照此前測試流程的裡程數分别為393英裡和381英裡，然而根據《What Car？》雜志的測試，先前測試的結果與實際續航裡程的差值最高可達100英裡。(實習編譯：焦琳 審稿：劉洋)
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