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電動車和汽車一樣，都是我國老百姓重要的代步工具，電動車達到了一定的時速和動力标準，它也屬于機動車，也面臨着牌照、駕照等約束，而作為一名駕駛人，或許都聽過4月1日起，我國将會實行新修訂版本的相關交通法規，網絡上也有不少針對汽車駕照将會帶來的變化分析，而小行家作為一名電動車的從業者，來和大家聊聊事關電動車車主的E證、F證将有變化，包括增駕、考試和扣分，總體上是讓拿證變得更方便了。

電動車相比汽車、摩托車不一樣，它并不是所有的車型，都屬于機動車，都需要持有駕照，如何界定什麼樣的電動車需要駕照，主要參考《電動自行車安全技術規範》和《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》推薦性标準。

什麼樣的電動車需要駕照：如果車輛符合《電動自行車安全技術規範》标準，就屬于非機動車，上路行駛不需要駕照，而超出這個标準，就屬于機動車，需要駕照，而按照《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》推薦性标準，當電動車時速大于25公裡/小時，電機功率大于400W，電池電壓大于48V，整車重量超過55公斤，就需要駕駛證。

需要什麼駕照：根據《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》推薦性标準，車輛屬于電動輕便摩托車（時速大于25公裡/小時但小于50公裡/小時），根據駕照申領和使用的相關标準，它需要的是持有F及以上等級駕照；而車輛屬于電動摩托車（時速大于50公裡/小時），根據駕照申領和使用的相關标準，它需要的是持有E及以上等級駕照。

對于達到機動車标準的電動車，需要的E證、F證在本次修訂的交通法規中又有哪些變化呢？小行家認為有3大變化影響比較大，作為電動車車主應當了解一下。

變化1：增駕高等級駕照，省去科目一和科目四考試

在電動車駕駛方面，F證駕駛的隻能是時速低于50公裡/小時的電動車，而E證隻能駕駛兩輪電動車，有的駕駛人會有增駕的需求，而本次修訂，就對增駕的行為進行優化，對于F證增駕E證，F證增駕D證，E證增駕D證，從低等級駕照增駕高等級駕照，省去科目一和科目四考試，而在很多地方，科目二和科目三是一并考試，這基本能夠讓駕駛人一天拿證，節約考證時間。

提醒：不過，增駕的時候，如果駕駛人年齡達到60周歲，是無法增駕D證和E證的。

變化2：考試的目的地增加變更次數

生活中經常會發生這樣的事情，報名的城市是A，但還沒來得及考取駕照，因為工作等原因又去了B城市，如果是以前的做法，那隻能等返鄉之後在進行考試，但随着駕考不斷的優化，考試目的地已經早都可以變更，本次調整把最大調整次數改為3次，讓拿證變得更方便了。

提醒：摩托車類的駕照考試很簡單，大部分地方都支持一天拿證，建議在所在地考試，否則需要提交相關材料比較麻煩。

變化3：準駕不符，駕照扣分降低

準駕車型不符也是E證和F證持有人會碰到的問題，比如駕駛了電動三輪車，F證駕駛了時速高于50公裡/小時的電動車，都屬于準駕車型不符，那麼，按照規定，一旦被查到就會因為準駕車型不符而被扣分，以前是一次12分，駕駛人就必須要重新參加科目一考試，而修訂後為一次9分，避免了直接參考考試，對駕駛人來說很實用。

提醒：雖然不再是一次性扣完，但如果日常需要用到準駕和自己駕駛證不符的車型，還是建議辦理增駕。

首先在年齡上注意，E證報考和增駕年齡為18周歲至60周歲，而F證是18歲以上即可。

其次是在增駕後，拿到證是直接替換而非升級，E證、F證、D證都屬于摩托車類駕駛證，增駕後并不會出現C1D證這種類型的駕駛證，直接拿到的是增駕的高等級駕駛證，比如F增駕D證，拿到的就是D證，而記分仍然是一個周期内為12分。

最後是已經持有駕駛證，要記得換證，E證、F證同樣是有效期的，第三次換證才是終生有效，在這之前，分别在持有的第6年，第16年要更換駕駛證，長時間的忘記換證會面臨駕駛證被注銷。

以上就是關于E證、F證的駕駛人，可以關注的一些變化，希望可以幫助到您，您還有哪些期待的變化，也歡迎大家評論交流。

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